特斯拉的效率真有这么高吗
<i class="pstatus"> 本帖最后由 a8645120 于 2019-5-7 09:45 编辑 </i><br>
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<a href="https://kuaibao.qq.com/s/20190404V0R50K00?refer=kb_sec_share&titleFlag=2&coral_uin=eccad09cc9692d82f449864e25508dd115&omgid=1f81d30ba8757b435621a7090d1f0c71&from=message&openid=o04IBACTfh-JWAFHC05WzidLO1lk" target="_blank">https://kuaibao.qq.com/s/2019040 ... h-JWAFHC05WzidLO1lk</a> 效率出奇的高.60公里才75WH一公里，
照这效率可碾压国产货，，看到尉来那40KW百公里 的电耗实在无语。
最好的电机效率也不过徘徊在90%上下，而最烂的电机效率也不会低于80%
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">许超 发表于 2019-5-7 09:59</font><br>
<font color="#999999">最好的电机效率也不过徘徊在90%上下，而最烂的电机效率也不会低于80%</font></blockquote></div><br>
是的，电机与电控方面的效率，国产与进口货不会相差非常大的
定速巡航测评几乎是等同于实验室数据。如果大家都是相同条件下这样测评，我相信不会差距非常大的
特斯拉3自重多少，蔚来自重多少，还有很多方面的差别，这效率差距真不好比呀。价格高的车，原则上效率应该比价格低的高，但也不是绝对的
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5454443&ptid=590728" target="_blank"><font color="#999999">许超 发表于 2019-5-7 09:59</font></a></font><br>
最好的电机效率也不过徘徊在90%上下，而最烂的电机效率也不会低于80%</blockquote></div><br>
除了电机还有高效电控系统，能量回收等等，这些方面算下来就多了。
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5454469&ptid=590728" target="_blank"><font color="#999999">我走我留 发表于 2019-5-7 10:35</font></a></font><br>
特斯拉3自重多少，蔚来自重多少，还有很多方面的差别，这效率差距真不好比呀。价格高的车，原则上效率应该 ...</blockquote></div><br>
就是自重更轻的A00 级电轿也做不到这种效率，长安EV奔奔，北汽，众泰云100等等
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5454450&ptid=590728" target="_blank"><font color="#999999">我走我留 发表于 2019-5-7 10:07</font></a></font><br>
定速巡航测评几乎是等同于实验室数据。如果大家都是相同条件下这样测评，我相信不会差距非常大的</blockquote></div><br>
等你的测试 ，我的北汽EX260是达不到，耗电量要翻倍
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5454727&ptid=590728" target="_blank"><font color="#999999">a8645120 发表于 2019-5-7 15:05</font></a></font><br>
除了电机还有高效电控系统，能量回收等等，这些方面算下来就多了。</blockquote></div><br>
电子刹车能量回收做的最好的，也只能增加5%的续航里程
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