让骑电动车戴头盔成为习惯
<div align="center"><font style="color:rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot"><font style="font-size:12px"><strong>让骑电动车戴头盔成为习惯</strong></font></font></font></div><br>
<font style="color:rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot"><font style="font-size:12px"><strong>------分隔线----------------------------</strong></font></font></font><br>
<div align="center"><font style="color:rgb(119, 119, 119)"><font face="&quot"><font style="font-size:12px">时间:2019/7/31 9:02:59来源:检察日报 作者: 点击:21次</font></font></font></div><br>
<font style="color:rgb(51, 51, 51)"><font face="&quot"> <p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">一位孕妇骑着电动车，与公交车碰撞发生事故。孕妇脸朝下，头部被卡在公交车底。因为戴着头盔，她获救后并无大碍。近日，发生在浙江温州的“头盔救命”事件引发热议。记者探访发现，北京多处街头的电动车骑行者鲜有佩戴头盔的，嫌麻烦、路程短是主要原因（6月17日《新京报》）。</font></font></p><br>
<p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">骑摩托车必须佩戴头盔，已经成为交通安全常识，但对于骑电动车戴头盔，许多骑行者不以为然。在他们看来，电动车通常只是上下班代步，骑行距离短，跑得又比较慢，佩戴头盔太麻烦，自己小心一点就是了。殊不知，危险往往就隐藏在侥幸的背后。</font></font></p><br>
<p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">电动自行车不像轿车一样有防护措施，且其稳定性能差。一旦出事，人便会直接接触地面，而往往最先着地的便是头部。头部是人体最为脆弱的部位，受到碰撞后很容易造成颅脑损伤。在涉及电动自行车的死亡交通事故中，“颅脑损伤”一直排在第一位。对于个体而言，骑电动车发生事故或许是小概率事件，而一旦发生事故，不佩戴头盔的后果很可能是致命的。</font></font></p><br>
<p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">安全头盔对于摩托车、电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。根据世界卫生组织报告，正确佩戴摩托车安全头盔可使交通事故的死亡风险降低40%，头部受伤的重伤风险降低70%。对于电动自行车骑乘者，正确佩戴安全头盔可起到同样的保护作用。</font></font></p><br>
<p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，于今年4月15日起实施。《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》也明确提出，鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔。但从现实情况来看，骑电动车戴头盔仍远未成为一种日常习惯和行为自觉。此前，上海市疾病预防控制中心承担的上海道路安全项目评估数据显示，电动自行车驾驶人员头盔使用率仅为12.5%，乘客使用率仅为2.0%。</font></font></p><br>
<p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">如何推动骑电动车戴头盔成为习惯，最“硬核”的方式就是立法强制。目前，深圳、杭州等城市已将“电动车骑行者必须佩戴头盔”列入地方法规中，违者将处警告或者二十元以上五十元以下罚款。以违法成本倒逼公众重视佩戴头盔，无疑是最有力的举措，值得其他地方借鉴。不过，立法容易执法难。骑电动车戴头盔入法，对于执法监督提出严峻考验。在入法条件尚不成熟的情况下，鼓励公众骑行电动自行车时佩戴头盔也不应成为空洞口号，而应通过宣传引导加以落实。</font></font></p><br>
<p style="line-height:28px;text-indent:nullem;text-align:left"><font face="&quot"><font style="font-size:10.5pt">对此，应利用新媒体开展宣传教育，用身边事警示身边人。各地交警部门不妨对近年来发生的电动车事故案例进行梳理，这些发生在身边的真实案例比空洞的说教更具震慑力和说服力。同时，积极与快递物流、外卖配送等重点行业对接，督促其加强员工的安全教育，通过制定内部规章制度引导员工主动佩戴头盔。此外，探索开展免费发放安全头盔等活动，以此为契机提高广大公众交通安全意识，自觉做到安全文明出行。</font></font></p><font face="宋体"><font style="font-size:12pt"><br>
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好多人认为戴头盔热，不好看，发型受影响，戴着难受……<br>
骑摩托车戴头盔已经深入人心了，这应该归功于JC菽粟，可骑电动车确实不见有多少人戴头盔，这是人们安全意识淡漠的问题。
非机动车道上所有认为应该戴头盔的情况，都是违规骑行！25的速度完全不用带头盔。觉得不安全的都是超速了
是不是不戴头盔就不会被卡住？
确实热，影响发型，摘下来后头型跟个傻子似得，不过为了挡风遮阳还有安全，还是会戴
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5515588&ptid=593802" target="_blank"><font color="#999999">FASTbicycle 发表于 2019-7-31 11:19</font></a></font><br>
是不是不戴头盔就不会被卡住？</blockquote></div><br>
爆掉吧，砰
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5515590&ptid=593802" target="_blank"><font color="#999999">kdxd2006 发表于 2019-7-31 11:21</font></a></font><br>
确实热，影响发型，摘下来后头型跟个傻子似得，不过为了挡风遮阳还有安全，还是会戴</blockquote></div><br>
是为了安全，<br>
挡风其次，主要是吹眼睛难受，也容易诱发事故
多数头盔本身并不安全,真出事故,头盔就坏了,起不到保护作用.水货头盔.本人也不带头盔,一是本身开得就慢,二是头盔实在太大,车子里没地方放.随身带着又难看,还容易忘.只有跑长途才会带,带上后就不会脱,直到回家.
只要骑车就戴，不分远近。近和速度慢只是借口，怕麻烦而已，别人可不管你骑的慢或者离得近就不撞你
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