组装磷酸铁锂电动车电池的几个问题请教大家了
本人想自己组装一60V20A以上的电动车电池，买的太贵，自己有电子操作维修经验，以前见过锂电电动车路上行驶时突发起火状况，故对用锂电池有一定的恐惧，一直用的是铅酸电池，但所有的铅酸电池号称能走多少公里啥的，基本都是理论数据，新的，前一年跑跑是不错，一年后基本里程数大打折扣，也尝试过修复啥的，除一用555电路产生负尖脉冲电路修复外，其他的包括加纯水，修复液，除硫剂等，效果都不好，前个月，帮邻居修一电动车，发觉是用48的锂电，问了一下，已经用了6年，问题一点都没有，故又对电动车用锂电感了兴趣。 从论坛大家讨论来看，感觉用磷酸铁锂电池比较安全，在综合论坛，某宝，现准备用论坛里金老板的磷酸铁锂电池，感觉性价比较高，准备用25AH的，现在有些小问题，请教论坛里的坛友一下：<br>
一：我电动车是60V的，磷酸铁锂电池用18个串联好？还是用20串联好？如用20串联，充好电后将近73V，对车控制器有没有影响？<br>
二：充放电保护板是用同口的好？还是用分口的好？能否大家帮忙推荐一个比较耐操一点的充放电保护板。<br>
三：25AH的电池，我保护板用大一点，用到50A的对车有没有影响？<br>
其余的安全，辅料，绝缘注意事项我都明白，忘大家帮我参考一下，谢谢。<br>
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一，用20串就行，刚好冲好73伏，稳定是在69伏<br>
二，25安用同口的就可以了<br>
三，没影响，主要决定权在控制器上<br>
1、60伏车用20串铁锂，满电73伏充电器，不建议降压使用。<br>
2、选用同口板子比较好，万一哪天一高兴用大电流快充呢。个人意见：磷酸铁锂电池必须选用均衡效果好些的保护板，春木、力神。<br>
3、不管你供电容量有多大，可根据原配置控制器标称电流高20%以上电流购买保护板。<br>
串间过线截面必须大一些，镀银网线连接比较好，不建议用电线。
我有一台小刀60v车，直接23串2并的a123模组去掉2串用21串切成2托下面一坨，马桶一坨.裸奔用5年了没事一直不均衡，就用以前的充电器。只开总电压开，充满电放一晚电压72.9.一般只开到66.5就没电了。过半年测一下每串电压。
50a没事放心开，我以前改108v,70a.够用。也在4轮上试过可以开200a.<br>
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谢谢大家的帮助，准备组电池，电池已经决定用金老板家的，等辅料选定到齐，组好后向大家汇报，再次谢谢大家
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5559014&ptid=597680" target="_blank"><font color="#999999">老顾摄影 发表于 2020-7-25 16:05</font></a></font><br>
谢谢大家的帮助，准备组电池，电池已经决定用金老板家的，等辅料选定到齐，组好后向大家汇报，再次谢谢大家</blockquote></div><br>
这就是大家庭的好处，人多力量大。
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">老顾摄影 发表于 2020-7-25 16:05</font><br>
<font color="#999999">谢谢大家的帮助，准备组电池，电池已经决定用金老板家的，等辅料选定到齐，组好后向大家汇报，再次谢谢大家</font></blockquote></div><br>
加油，期待后续报告
一：电动车是60V的，磷酸铁锂电池 用20串， 充好电后将近73V，和铅酸满电电压基本一样，对车控制器无影响。<br>
二：保护板是用同口，分口各有各的好处，电流不大的情况下，推荐同口的，建议蚂蚁保护板<br>
三：保护板电流比控制器限流大一些即可<br>
其余的，安全很重要，锂电池不出事还好，一旦出事，都是大事，家破人亡 那种。防水、绝缘一定要做好，原因同上
学习了。<img src="static/image/smiley/default/73.gif" smilieid="90" border="0" alt="">
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