铅酸混用两节锂电池
唐骏王子电轿，现在开了六年了。电池组是6V200AH十块，新车续航实际里程150公里，后来越来越少。半年前续航只有20公里，跑完电后，用电压表测得一节电池只有4伏，其余都是6伏左右。当时跟修电轿的老板200块钱换了一个旧电池，结果用半年电池又坏了，于是想换锂电。逛了一段论坛，买了两块金老板的240A的铁锂。之所以选择铁锂，原因有二：一是安全，二是两节铁锂串联满电电压也是7伏多点。现在满电后，车的续航80公里。两节铁锂串联还有6.6的电压，铅酸只有6.1了。铅酸还能放出那么多电，还是出乎意料的，但是铅酸电池内阻明显增大，有2.8毫欧了，一节铁锂只有0.1～02毫欧。
锂电池用的是2.5平的铜线，八根并联，
你这是在欺负铅酸电池，明明知道铅酸内阻大于锂电池很多，还买容量大于铅酸这么多，老铅酸电池肯定放电快，充电也是铅酸先满，很快就会把铅酸电池累死。
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">iy0012 发表于 2020-10-24 12:07</font><br>
<font color="#999999">你这是在欺负铅酸电池，明明知道铅酸内阻大于锂电池很多，还买容量大于铅酸这么多，老铅酸电池肯定放电快， ...</font></blockquote></div><br>
没办法啊，等到铅酸报废了再全部换锂电。
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5582874&ptid=599771" target="_blank"><font color="#999999">du3324649 发表于 2020-10-23 23:09</font></a></font><br>
没办法啊，等到铅酸报废了再全部换锂电。</blockquote></div><br>
到那时再买新的内阻及容量与现在的电芯差别很大吧，冬天也在户外充电？。
都是在户外充电，偶尔在车库充电。以后的再说吧，看铅酸电池还能用多久。
也可以，榨干铅酸 拒绝浪费
金老板的网店地址能发一下吗？<br>
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">a309524503 发表于 2020-11-2 22:38</font><br>
<font color="#999999">金老板的网店地址能发一下吗？</font></blockquote></div><br>
https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.w4023-22623723105.4.35263331ftdEqJ&id=573688494392<br>
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5582849&ptid=599771" target="_blank"><font color="#999999">iy0012 发表于 2020-10-24 12:07</font></a></font><br>
你这是在欺负铅酸电池，明明知道铅酸内阻大于锂电池很多，还买容量大于铅酸这么多，老铅酸电池肯定放电快， ...</blockquote></div><br>
你这说的不对，我更担心的是铁锂过充，充电并不是谁的容量小谁先充满，而是全部充足电后谁放出的电少，谁先充满，串联情况下，理论放电是一样的，但是铅酸还有远大于铁锂的自放电，所以，肯定是铁锂先充満。而且没有均衡的情况下，这种差别是会累积的。
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