已经有辆汽油车,出行最大的难题就是停车!其次是堵车。骑了一段时间三轮后,汽油车除非出远门基本在家睡 ...
三轮 质量都差不多 只要不太次都可以的。能用住,只要不撞 问题不大。 kaivaya8 发表于 2021-5-6 11:05
说的没错,如果本地有二手电动汽车 是个不错的选择。等电池续航不行,自己更换即可。 配置是老年代 ...
买个二手的也比老年代步车强呀,老年代步车铅酸电池换电池根本换不起,锂电池至少10万公里打底。 aijia0554 发表于 2021-5-7 18:17
已经有辆汽油车,出行最大的难题就是停车!其次是堵车。骑了一段时间三轮后,汽油车除非出远门基本在家睡 ...
市区确实没办法,三轮车基本都是弓子板减震,很差,想要舒服只能自己改。 aijia0554 发表于 2021-5-7 18:17
已经有辆汽油车,出行最大的难题就是停车!其次是堵车。骑了一段时间三轮后,汽油车除非出远门基本在家睡 ...
推荐富路品牌三轮或者四轮,以前坐过三轮的富路,汽车级的工艺,后轮是汽车级的真正的独立悬挂,整车减震效果确实不错,比一般的小三轮强太多,富路四轮没坐过不知道效果怎么样。 只有你壹人 发表于 2021-5-8 20:19
推荐富路品牌三轮或者四轮,以前坐过三轮的富路,汽车级的工艺,后轮是汽车级的真正的独立悬挂,整车减震 ...
富路是电动车还是燃油车啊,闲鱼上看了一下,都是汽油车啊 有电动的啊,你搜富路电动车就出来了 三轮车的减震差不是简单减震的问题,是先天不好。1、虽然三点稳定但是失去一个点支撑就立马失衡,四轮失去一点支撑在惯性作用下不容易突然失衡,2、一般情况走直线三轮就走出3条轮线,四轮走的确实较重复的2条轮线。遇坑震动的几率要小很多。3、就要说小减震本身的问题了,四轮的减震及悬挂经过很多厂家、科研机构多年专营已经成熟的不能再成熟了,三轮的成本精力都投入相对较少,所以。。。。。。。。。。。。。。你懂的。 ubay 发表于 2021-5-5 10:10
我就19000买了个二手的江淮IEV4,本来想买MINIEV,不过配置实在不行,不如买个前几年的二手电动车了,才跑 ...
这个主意不错,弄个二手车比什么老头乐好多了。 无心伤害 发表于 2022-08-18 14:28:43
这个主意不错,弄个二手车比什么老头乐好多了。
有道理,相对而言我更喜欢开三轮,小巧玲珑,好停好放,就是减震普遍不行。
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