饿货烟酒僧 发表于 2023-12-13 11:07:28

想换锂电池，

7232的铅酸电池仓，网上看了一遍，遇见最大可以装150安时三元锂，预计续航可达350公里，抛开花费和安全不谈，是否真的需要换呢？

whseen 发表于 2023-12-13 12:47:30

本帖最后由 whseen 于 2023-12-13 12:48 编辑

我觉得没必要，大电池组车子太重。标配版容量1度电大概4千元，低配版半度电3千元，高配续航版1.5度电7千元。

lcswlq 发表于 2023-12-13 13:12:31

用过锂电池的，没人再用铅酸了。
花费和安全，是人们主要的顾虑；
抛开花费和安全不谈，那答案只有一个，必须换

tyuka 发表于 2023-12-13 13:40:02

花费和安全不能抛开:lol

看你的使用场景吧，只是中短距离通勤，没必要上很大容量的

jinsddn 发表于 2023-12-13 19:24:21

150AH太大了，你有这长续航的需求吗，没有的话减半处理，80AH也很不错了

kdxd2006 发表于 2023-12-17 11:36:37

我是7220阶梯仓，想换锂电，但感觉太麻烦了

652652 发表于 2023-12-17 15:08:44

续航要根据实际需求来，不要盲目增容、

jcdzxh 发表于 2023-12-17 22:44:01

看你日常一周多少公里，3到5天一冲就够用了

bg888 发表于 2023-12-24 20:43:08

骑行多还是换了好。
俺是7220阶梯仓，国轩7252铁锂，分成三陀，刚好装下

卡因 发表于 2023-12-25 00:16:02

kdxd2006 发表于 2023-12-17 11:36
我是7220阶梯仓，想换锂电，但感觉太麻烦了

长痛不如短痛，再麻烦最多也就是1个月，往后几年十几年都省时省心。我原先也是阶梯仓，一口气就改成了一体仓，后平叉和后减震也一块儿换了，然后自己做一组超大容量锂电池组，半个月才充一次电，贼特么爽
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