大家觉得骑这么个车上路怎么样?
大家觉得骑这么个车上路怎么样?本帖最后由 whseen 于 2024-3-14 01:47 编辑
4碟刹加限滑差速器。独立轮边电机更好,前轮优化再生制动效率,后轮优化驱动效率,脱困时空转停止保护,给着地车轮提供动力,支持4轮独立转向,可调多种转向回馈,容易布置超声波测距主动悬挂,不用担心簧下质量问题。 这不是沙滩车车吗?只不过是改变了外观而已 老头乐。。 这个车上路会被警察抓:lol whseen 发表于 2024-3-14 01:43
4碟刹加限滑差速器。独立轮边电机更好,前轮优化再生制动效率,后轮优化驱动效率,脱困时空转停止保护,给 ...
牛!你很专业呀?!不过那个超声波测距主动悬挂靠谱吗?目前量产汽车中有搭载的吗? 游侠 发表于 2024-3-15 10:11
牛!你很专业呀?!不过那个超声波测距主动悬挂靠谱吗?目前量产汽车中有搭载的吗? ...
被动悬挂成本低,缺点不同路况要调软硬阻尼。半主动悬挂,前轮被动悬挂加和车轮都位置传感器,反馈到后轮主动悬挂,成本适中。主动悬挂不同厂家技术有区别,有的在车身加重力传感器,有的在前后轮加测距传感器,好点的是光学加超声波等融合,主控自动判断最优方案,万一都失灵可当被动悬挂,缺点成本最高。网上看了下比亚迪仰望,主控内置多种数据,自动调节阻尼,不知道位置传感器装在哪。
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