12号刚拿到的电动ATX660

(原)探矽居士 · 发表于 2014-7-25 20:33:34

12号刚拿到的电动ATX660，从广州发的物流，目前骑行270公里左右，大部分电运行。上下班通勤单程21公里多点，电池标称是36V20AH的，里面使用的应该是三星18650 2600mah的电池，每天充电，跑完一天43公里下来，实测电池电压还有36.5V，也不知道还能跑多远。根据电池实物测试，里面应该只有60节18650电池，也就是说电池组真实容量是15.6AH，10串6并组装的。昨天根据厂家实际销售价格推测：

7.8 - 10
10.4 - 12， 13
13 - 15
15.6 - 20

前面的数字是实际容量，后面的数字是标称容量。
根据单个组件的实际零售价推算，厂家挣的就是虚标电池的价钱，所以没有深究了。

(原)ryhs · 发表于 2014-7-25 20:41:01

牛13 长途旅行利器！！！！

xzchina · 发表于 2014-7-25 21:35:00

对了，换个舒服点的座子。

(原)电摩80后 · 发表于 2014-7-25 21:46:01

这车好JJ一般不管吧

(原)mike860 · 发表于 2014-7-25 22:19:05

跑长途就舒服了

(原)鱼骨刺 · 发表于 2014-7-26 14:59:39

路过~~~~~~~~~~~~~~~

(原)探矽居士 · 发表于 2014-7-26 18:30:59

骑行这么久以来，没感觉座椅导致身体不舒服的。只是刚开始右手腕酸疼，习惯了后面就好了。
对了，最高速度gps实测33公里

(原)coolpeng · 发表于 2014-7-26 22:52:18

锂电实际电压超过36V的，所以厂家说：我们没有虚标电池容量，电压标低了，容量标高一点，总功率不变。

(原)cc163 · 发表于 2014-7-27 11:24:14

pp不痛的不是真的骑行爱好者，不过这本来就是电动车，代步用很不错呢

(原)探矽居士 · 发表于 2014-7-27 16:19:47

今天有空测试电池到底能跑多远，从北七家出发过顺义李桥镇，终点在那边潮白河的一座桥上，单程大概37.6公里，第一次走，经常下车查看地图。回来的时候开了行者，下车查地图五次，大约一个半小时到的家。所以今天跑了大约75公里，回来万用表测电压还有35.2伏。当然回程也有人力骑行一小段，上坡人力混合了一下，这车人力骑行也很轻松。回来后灰头土脸，咳嗽严重。可能时间点选得不是太好，9：30出发，到家12：50。

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