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楼主: 搬砖道人

@小牛N1s大灯 远近光无驱动改装XHP70升级亮度@

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发表于 2018-4-5 14:40:31 | 显示全部楼层
qq913209 发表于 2018-4-5 14:31
好不好用等待验证,一个月,半年,1年后我都会给大家验证的,
近光是没有切割线,但是光照范围个人感觉 ...

从你的测量结果来看,灯珠折寿是必然事件,不需要等一个月以后来验证。先行者告诉你这条路前面有坑,你说,等我走到那就知道有没有坑,明知道是坑路还往里走,是非常不明智的。

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发表于 2018-4-5 14:47:24 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2018-4-5 14:40
从你的测量结果来看,灯珠折寿是必然事件,不需要等一个月以后来验证。先行者告诉你这条路前面有坑,你说 ...

好吧,敬请期待!!!烧了就当吃螃蟹了

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发表于 2018-4-5 15:26:03 | 显示全部楼层
qq913209 发表于 2018-4-5 14:35
哥们,我改东西喜欢精致 小巧 简单 实用,这个款XHP70灯珠适合恒流恒压2种模式工作,我没有用恒流板,直 ...

呃第一次听说xhp70支持恒压模式的,可你的实验已经证明它是非线性元件:电阻会随温度升高而降低不能恒压驱动啊,精工说的也是对的,明知道有坑还往里面跳不明智啊,建议再加些限流电阻,把电压再降降使用,这散热支持不了那么大功率的

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发表于 2018-4-5 15:29:10 | 显示全部楼层
你这测试的只是室温20度下的温升,室温40度的时候怎么办?多大散热片就上多大功率的LED,不升级就一味的增功率只能说是不理智的

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发表于 2018-4-5 15:47:04 | 显示全部楼层
这个效果的话,我还是选择氙气灯。晚上不下雨的路50km速度没问题
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发表于 2018-4-5 17:15:28 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-4-5 15:26
呃第一次听说xhp70支持恒压模式的,可你的实验已经证明它是非线性元件:电阻会随温度升高而降低不能恒压 ...

再次试验证明,电压不能再降了,最好再提升个0.3V就完美了

不用驱动板的缺点也有,就是只能半功率运行,不过亮度也足够了

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发表于 2018-4-5 17:19:06 | 显示全部楼层
qq913209 发表于 2018-4-5 17:15
再次试验证明,电压不能再降了,最好再提升个0.3V就完美了

不用驱动板的缺点也有,就是只能半功率运行 ...

呃LED的亮度是看电流的,你折腾电压干啥散热面积决定了LED的功率,散热足够好你把它开到100w都成,问题是你这散热实在太寒碜,直接限制了LED的功率,你这样用就算不烧,那光衰也是可想而知

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发表于 2018-4-5 19:26:33 | 显示全部楼层
标称功率30W的LED灯芯,为了寿命更长最好降低功率使用,你的最大功率已经32W了,超负荷后衰减加快,何况是在车内密封空间,没有风扇散热.

马上就要到夏天了,这种使用环境下10W都不保险,要是我用,我顶多开到7W左右,还得是配合金属底座散热.你的图中那个灯座不知道是什么材料的,导热能力如何,如果是塑料的,开3W还差不多.

经常有人买XHP70之类的配上电脑CPU金属散热块和风扇满负荷使用,只要风扇一停,LED就有烧的风险,即使风扇正常,开满功率用寿命也会很短.

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发表于 2018-4-5 19:32:46 | 显示全部楼层
哦,刚看明白,原来是2个灯同时亮时功率32W.那样每个灯平均16W,没配风扇散热也属于太高了,要么配风扇,要么降到7~8W功率配合金属块被动散热使用,不然等不到夏天就悬了.

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发表于 2018-4-5 20:59:48 | 显示全部楼层
不懂,但楼主头铁,已经有人撞过墙了,楼主不信要自己撞一次试试

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