电动车充电器风扇是吹风还是吸风？

(原)hyh

发热量大，需要风扇不停散热的一般采取往里面吹风，散热效率高，有的采用热敏电阻控制风扇的一般往外吹

(原)石二强

一般都是从里往外吹

(原)不羁小子

我还是喜欢向外吹，在板子原件排列合理的情况下

(原)njlihao

吹风还是吸风，主要看充电器电路板的设计，以及风扇是放置在电路板的高压侧还是低压侧。
充电器工作过程中有三个元件发热量巨大，个人认为：低压侧整流管、变压器、高压侧开关管这个顺序。
尤其在浮充中低压侧的整流管还是比较热的，而开关管和变压器的温度比较低。
所以风扇是放置在低压侧这端，侧适合用吹风；放置在高压侧则适合用于吸风。

(原)hyh

njlihao 发表于 2016-7-9 09:01
吹风还是吸风，主要看充电器电路板的设计，以及风扇是放置在电路板的高压侧还是低压侧。
充电器工作过程中 ...

市面上的普通充电器发热最大的是MOS管，风扇放置在高压区专门吹MOS管及其散热片，我还没见过风扇放在低压区的，我还拆过艾默生的和台达的都是往里面吹风，考虑到风扇的效率问题，基本采用吹风，当然吸风的也有，我有两个明纬的铝壳工业电源，风扇是温控的，放置在高压区，温度到了往外排风

(原)njlihao

正巧我改的西普尔48VSP210的充电器风扇就是在低压区的。

往里吹风，MOS管是冷了，但低压整流管部分会很烫，因为会有变压器档住气流，出风口也不是很顺畅。

我改的西普尔充电器是在整流散热片外壳处打了三排洞，加强冷气进入，防止由于从高压侧进风（整个充电过程，电流3A，高压侧MOS管处的塑料外壳没温度，而低压侧整流管处塑料外壳有温度，变压器处的外壳底部有温度）时变压器档住风道，辅助整流管散热片的散热效果。
经过这样改造，铁锂全程充电过程中除了变压器所在位置的外壳顶部和底部有温度外，这二个散热片外壳处没温度了。变压器位置不太好打孔，那相当于在上部和下部都要打孔。
风扇装在低压侧抽风，这样MOS管的散热最佳，最差的是整流管。如果是吹也一样，被直接吹到的是最佳，之后吹到的是加温后的热风。

个人觉得最佳的是风扇在顶部变压器位置，外壳周边加散热孔，风扇采用抽风式。

(原)hyh

你说的风扇装在顶部倒是也看到过几个，但是抽风我不怎么认同，一般的充电器偷工减料太多发热大，自带的小风扇本来就没多少风量，你还用来吸风，发出的热量根本来不及释放，

(原)hb0821

一般都是吸风

(原)youzelin

跟 CPU 风扇一个性质的

(原)virtue

学习一下。