有中置电机用飞轮的吗？

(原)王WZJ_97 · 发表于 2015-10-6 20:00:26

还有就是在同样减速比的情况下，尽量用大齿，可以减少对轴承的侧拉力和磨损

(原)一千八百 · 发表于 2015-10-6 20:09:38

王WZJ_97 发表于 2015-10-6 19:52
没有这样的规定，齿比过大只是小齿轮损耗过大，所以最好用钢质好的小齿轮

另外就是链轮减速比最好不 ...

齿数太少，两齿之间角度太大，力传递损失很大，且非常不均匀，所以齿数不可太小。另外你说的限制齿比也是保证效率的重要手段。还有齿数太少，会很快磨损，也容易脱链

(原)赵福胜 · 发表于 2015-10-6 22:53:33

王WZJ_97 发表于 2015-10-6 16:48
9齿，也太小了吧

后面多少齿的？

开始是10齿后来换的9齿噪音相差不大，再后来受不了了就上减速箱了上完减速箱无论起步还是极速噪音都很小了

(原)赵福胜 · 发表于 2015-10-6 22:56:34

一千八百发表于 2015-10-6 20:09
齿数太少，两齿之间角度太大，力传递损失很大，且非常不均匀，所以齿数不可太小。另外你说的限制齿比也是 ...

链条有转弯半径428齿轮最小前面15左右最好

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-10-7 00:22:11

王WZJ_97 发表于 2015-10-6 20:00
还有就是在同样减速比的情况下，尽量用大齿，可以减少对轴承的侧拉力和磨损

这个大齿的意思是指齿与齿之间间距吗？还是齿轮的宽度？

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-10-7 00:51:30

王WZJ_97 发表于 2015-10-6 19:52
没有这样的规定，齿比过大只是小齿轮损耗过大，所以最好用钢质好的小齿轮

另外就是链轮减速比最好不 ...

这个超过指的是低速比不如直接电机带链盘更好？还是速比更高？7：1 8：1更好？

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-10-7 00:54:25

我忘了我是轮毂电机加中置电机。。。还是滑行轮吧。感谢提供帮助。

(原)王WZJ_97 · 发表于 2015-10-7 08:21:35

xiaokun010 发表于 2015-10-7 00:22
这个大齿的意思是指齿与齿之间间距吗？还是齿轮的宽度？

就是在同样减速比的情况下尽量用直径大的链轮（^v^）

(原)王WZJ_97 · 发表于 2015-10-7 08:28:06

xiaokun010 发表于 2015-10-7 00:51
这个超过指的是低速比不如直接电机带链盘更好？还是速比更高？7：1 8：1更好？

如果是电机轴直接带链轮减速比不要大于6：1

想要更高减速比就加上电机带的行星齿轮减速箱，总减速比是两个减速比的乘积，行星齿轮减速比×链轮减速比=总减速比

(原)360983509 · 发表于 2017-6-29 16:34:02

王WZJ_97 发表于 2015-10-6 18:34
用飞轮就没电子刹车，而且滑行时电机散热差了，还有在骑行中放了电门再加，就会有明显卡一声顿挫感，不利 ...

飞轮有空程，一给油咯噔一声，确实感觉不爽

		自动登录	找回密码
密码			立即注册