请问我刚买的72V电动车感觉龙头很重是否正常？？

(原)孤城豹子

这样说吧，前插（或者叫前减震）的角度越斜，车头越重，，，，前插越垂直，甚至90度垂直于地面，那就越轻。。。

前者高速车稳车头重，后者操控灵活高速不稳。。。设计师会根据不同车型取其特点。。。

比如哈雷就很重，平常上车下车车头是倒向一边的，要扳正可要有把子力气才好。。。巡航超稳超爽。。。

以上是设计原因和特点。。。但打起大撑，前轮悬空还是很重，那就是轴承故障了

liaowanyong

90的摩托车胎不好找啊。。。

(原)专注二轮

把立管静负荷超七成不合格 可致车辆失控
此外，229批次有158个批次样品的把立管静负荷不合格，不合格率为75.6%。检测人员介绍，这个项目属产品安全指标,如果不合格，在骑行过程中可能会发生把立管断裂或严重变形，使骑行者重心前倾，导致车辆失控，引发事故。
国家轻型电动车质检中心助理工程师张露表示，不符合的原因可能是立管的管壁太薄，或管太长，导致抗弯强度很低。

(原)cpu12g000

是因为：前轴的中心点与轮轴的中心点不在一条线上，
这多数是厂家设计的缺陷，不动脑子。违反力矩原理。
要不然就是受到撞击前叉撞歪，也会不同心。
如果车把轴承没有损坏或是太紧，
这是主要的原因，是先天性的，无法挽救，只能彻底改进车把设计。