有人关注过轮胎胎压吗

(原)sr100fen · 发表于 2016-10-11 21:46:05

风信子玉发表于 2016-10-11 21:04
烂泥地你压强大不全陷进去了，胎压低了，接触面积大了，单位面积的压强就小了，车就不容易陷，这样跟地面 ...

受教了，涨姿势

(原)njlihao · 发表于 2017-1-5 10:45:47

风信子玉发表于 2016-10-6 14:24
真空胎说法，胎硬，与地面接触就小，摩擦力不变的情况下，压强大了，实际上就是摩擦力大了，胎瘪，接触面 ...

还是有些不明白，是不是按你的意思：
气足就能防滑了？气不足反而容易打滑？
我主要关心的就是防滑效果如何，之前用的是2.5的胎，改成3.0，本想着接触面积大点，这样应该防滑效果会比2.5的好些。是不是我理解错了？

(原)pcet · 发表于 2017-9-9 22:11:31

同样尺寸的胎，有的标注胎压范围2.4-3.1，有的标注3.1-3.8，是不是后者要好一些

(原)帮帮帮帮 · 发表于 2017-9-12 01:05:03

本帖最后由帮帮帮帮于 2017-9-12 01:06 编辑

pcet 发表于 2017-9-9 22:11
同样尺寸的胎，有的标注胎压范围2.4-3.1，有的标注3.1-3.8，是不是后者要好一些

那是合理范围内并不代表哪个更好``
大了就硬省电载物人合适
少了就软舒服单人不蛋疼
我前面长年2.2 后面2.4 反正不能低于最低气压那样更容易爆胎
稍微高0.3可以接受太高蛋蛋受不了

(原)pcet · 发表于 2017-9-12 10:16:10

帮帮帮帮发表于 2017-9-12 01:05
那是合理范围内并不代表哪个更好``
大了就硬省电载物人合适
少了就软舒服单人不蛋疼

胎压范围高的说明能在更高胎压下正常工作，这算不算代表这胎质量要好一些呢

(原)帮帮帮帮 · 发表于 2017-9-12 15:25:27

pcet 发表于 2017-9-12 10:16
胎压范围高的说明能在更高胎压下正常工作，这算不算代表这胎质量要好一些呢

按照你这样的说法干脆用实心胎不更耐磨?

轮胎有自己设计的时速载重量胎压
还要考虑胎纹干地湿地耐磨橡胶质地滚动阻力
各种东西夹杂在一起不是简单的胎压高就是好

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