哪位高手会设置汉匀充电器啊！

(原)eat599

曾经我的锂电也是这个问题，搞不明白，后来专门买了个冲锂电的，汉匀的拿去冲铅酸了，真浪费。。。

(原)strator

近期一直在论坛潜水，也看了许多大神的帖子。只学了一招锂电要浅充浅放，所以买了汉匀想每次都少充点。先这样用着吧，以后慢慢调。好在汉匀能调整。

(原)strator

njlihao 发表于 2016-11-21 16:41
个人觉得，锂充比铅充简单，最主要的是要搞清楚自已的锂电组的保护板均衡启动电压是多少V，这点很重要。
...

也就是说，有可能有一部分电芯4.1V时已经充满了，而另一部分还差一点才能充满。这样对一部分电芯来说是浅充，对另一部分来说则是满充了。结果会照成落后的电芯提早挂掉！

那么锂电到底应该每次充满还是每次都不要充满呢？

(原)njlihao

strator 发表于 2016-11-21 16:55
也就是说，有可能有一部分电芯4.1V时已经充满了，而另一部分还差一点才能充满。这样对一部分电芯来说是浅 ...

我不赞同锂电浅充浅放，我赞成铅电要随用随充。
锂电本来与铅电最大的不同就在于，锂电不会像铅电那样有硫化现象。动力锂电也没有记忆效应，为什么要浅充浅放呢？你观察一下笔记本的锂电，当锂电电量在80%以上时，你即使接上220V，笔记本也不会充电的。
我认为锂电使用时，在30%－70%之间循环充电是最佳的。也就是说电量剩余70%时需要充电，剩余30%时必须充电，但是不必马上充，可以晚上再充也没问题。
另外，锂电有个均衡的问题。
一般在组装好后，首次充电就要做好均衡，以后每隔一、二个月（根据锂电的使用频度决定）需要长时间均衡一下。均衡充电，那充电电压就要合理设置。
我是建议你将充电电压设置在4.15V*13串，也别充太勤。我的16串铁锂350W，粗红线串了二并的铁锂，正常都是骑行20公里后充电。20公里内都不充的。锂电这东西，就是经常达到过充保护的那片电芯会提前衰减，但一般保护板的均衡电流都太小（50MA），对电芯一致性好的电池是足够的，但一致性稍稍差一点点的，这个均衡电流就太小了。
汉匀充电器有个末期恒流60MA的均衡电流，这个设计相当的好。我是将我的充电器改成有一档50MA的电流，想均衡时，先用正常电流充到转灯，然后关闭充电器，等个半小时，电池电压回落后，再切换到50MA电流开始均衡一晚。

(原)strator

njlihao 发表于 2016-11-21 17:05
我不赞同锂电浅充浅放，我赞成铅电要随用随充。
锂电本来与铅电最大的不同就在于，锂电不会像铅电那样有 ...

很有道理，现在我的情况是每天上下班大概三十多公里，那我就设置成53.95V，两天一充，充满就拔；然后没隔一个月设置成54.6V充一晚。应该差不多吧。

(原)njlihao

strator 发表于 2016-11-22 08:45
很有道理，现在我的情况是每天上下班大概三十多公里，那我就设置成53.95V，两天一充，充满就拔；然后没隔 ...

如果仅仅将电压升到54.6V充一晚，很多情况下并不能真正地起到均衡电池的作用。关键是充电电流的设置要合理，基本等于均衡电流才好。因为充电器的正常充电电流都比较大，2A以上，那在到达均衡电压时，某片稍微落后的电芯会很容易被充到过充保护点而关断充电器。
所以比较好的方法就是先用54.6V将电池组充到转灯，然后静置半小时（让部分电压高的电芯通过均衡电路放电到均衡电压以下，没有达到均衡电压的电芯还停留在原电压上）；然后再切换到50MA的电流54.6V电压，对电池再进行均衡充电。
这时可以长时间充电均衡了，因为此时电压高的电芯会被均衡电路分走50MA的电流而不对电池本身充电，未达均衡电压的电芯还会以50MA的电流继续充电。
充电器的工作原理就是开始充电时，首先用恒流（现在只有50MA），当充电器的输出电压接近54.6V时转恒压。因为有均衡电路的分流，所以均衡时，充电器的输出电压永远都不会达到或接近54.6V。
所以均衡电池最好的方法是调整出一个50MA左右的充电电流，输出电压＝（均衡电压+0.01V）*串数。
要看电池是否均衡好，只要观察最终充电器的输出电压是不是你设置的电压，同时电流还在50MA。

(原)strator

njlihao 发表于 2016-11-22 09:28
如果仅仅将电压升到54.6V充一晚，很多情况下并不能真正地起到均衡电池的作用。关键是充电电流的设置要合 ...

非常感谢，看来我的锂电能多用几天了

(原)lsr

这些参数代表什么

(原)yilu16cm

电池类型容量和楼主一样的，充电器是得康450。
恒压设置53.4V，恒流2A，充电器充电到54.4V时，还是2A充电，到达53.5V时，开始慢慢减流，电压恒定在53.5V。
为什么充电恒压电压和充电器设置的电压不一样，高出0.1V。
还有个现象，如果转折电流设置小于0.25A，那么充电器恒压减流到到0.24A，不会转绿灯，一直以0.24A充电，同时电压非常缓慢上升。这算不算得康充电器的一个BUG。
再说个问题，那就是得康充电器充电开始，倒计时10秒内如果不选择用户，那充电器就以默认是用户1。现在问题来了，如果选择的是用户2，3，4中的一个，那么停电后再来电又没有手动设置用户的话那就以默认用户1充电。这样就可能充坏电池。
我后来想了一个办法，就是在充电器输入电源线220V前面安装了一个带脱扣器的断电跳闸空开。停电断电还是别人不小心碰电源线插头，开关就跳闸。这样好处就是保护电池。

得康厂家是不是可以改进一下，是不是充电器里面安装个这种断电跳闸开关，不过可能要重新开模，成本有点高，简单的可以在电源线前面装个这种开关，成本30块左右吧。