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锂电池充电器充电最后有无浮充阶段啊

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 楼主| 发表于 2017-4-26 11:10:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 行走茶马古道 于 2017-4-26 11:12 编辑
cyyar 发表于 2017-4-25 14:50
介绍一下你电池的情况

才买来时就没浮充, 转灯后就没输出了用功率 计测的, 前个把月充满电电压可到七十点几伏 也没在乎, 现在充满电电压只有69点几伏, 感觉 很不妙了,继续插电池上也没电输出, 电池盒显示的是充电器输出电压71点几伏, 拔下就69点伏了,骑到  静止电压58伏电门大点现在就可能保护断电了。那个显示17.2瓦有两手机 在充电, 手机 拔下就是充电器空载5 瓦左右。
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发表于 2017-4-26 11:41:08 | 显示全部楼层
行走茶马古道 发表于 2017-4-26 11:10
才买来时就没浮充, 转灯后就没输出了用功率 计测的, 前个把月充满电电压可到七十点几伏 也没在乎, 现 ...

联系卖家吧,感觉电池里很可能有单串落后了。

58v的时候,平均每串电池电压是3.4v,肯定有单串落后,保护板提前触发保护了,那个充不满电也是同样原因,单串电压过高触发保护板保护了

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 楼主| 发表于 2017-4-26 12:13:09 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2017-4-26 11:41
联系卖家吧,感觉电池里很可能有单串落后了。

58v的时候,平均每串电池电压是3.4v,肯定有单串落后, ...

我在实体代理店拿的电池 , 两年保修, 准备过个月去修或换, 买电池时自然 没充测试, 骑车把这满电的锂电带过去联系说明, 也想到 了我车上铅酸电池, 南都牌感觉和天超比差了些, 特别也是电压充满 只有66伏余, 不如天超的67.5 伏高, 不过电量和杂牌电池差不多和天超有差距, 特别是和夏天的新天能比, 但问题算是合格的一年内, 电量因为 在六成以上。 现在铅酸骑到 控要断电充电消耗市电1.5 度强, 锂电不到1.5 度, 铅酸充电插上电源充及浮充, 锂电红灯充合计消耗市电一般 才2.9几度电, 如果把锂电换修好, 铅酸换新天能, 应该总电量直增两成多, 新踏板车性能省电, 感觉电池实际电量有些拖后腿了。
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