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能量密度达170Wh/Kg,微宏新一代MpCO高能量密度电池推出 转帖

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发表于 2017-4-27 20:35:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

4月26日,微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称“微宏”)新一代MpCO高能量密度电池在湖州发布,该产品采用高容量高功率锰酸锂正极材料、碳材料以及耐高温隔膜等材料,能量密度达170Wh/Kg, 较上一代产品提升41.7%,在保持15分钟快充与长寿命能力的同时,更具成本优势。据悉,这将成为2017年微宏主力产品。


新产品发布现场,微宏还展出了电池系统产品,这一全新的电池系统采用铝挤出型材+SMC复合材料的组合,在保证箱体结构强度的前提下做到了电池组的轻量化设计,配备微宏新一代MpCO高能量密度电芯,可在保持快充性能的基础上,做到了电池系统能量密度的大幅提升。

微宏动力高级营销副总裁何欣表示:“多年来,微宏动力电池以快充、长寿命和高安全为特点,为国内外客户提供快充电池的解决方案,深受客户信赖。此次新一代产品的推出,在保证快充、长寿命、高安全的同时,更具成本优势。未来,我们将紧跟行业和市场的新需求,在保证高安全的前提下,针对各细分市场应用特点,定制化开发新产品;并继续加大创新研发力度,做到降低成本,提升服务质量,为客户创造更大价值。”

微宏成立于2006年12月,专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售,系国家高新技术企业,是领先的电动汽车动力系统解决方案提供者。

2009年,微宏顺利投产国内首条钛酸锂动力电池商业生产线,生产公司专利的LpTO®材料及钛酸锂电芯,并于2011年在重庆投运首批快速充电纯电动公交客车。2013年,微宏推出第二代快充电池LpCO®锂电池,进一步推广快充运营模式,装备微宏快充电池的纯电动公交车服务北京APEC峰会,同时获得伦敦双层大巴混动电池组等国外客户多项订单。

据介绍,截止到2017 年3 月,微宏快充电池系统产品已经在全球6 个国家,140 余城市,装备超过15,000 余台公交客车,实现超过14 亿公里的实际安全运营积累。营业收入从2014年的2.5亿元,增长到公司2016年的16亿元,增幅达620%。

作者:章涟漪

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发表于 2017-4-27 20:54:18 | 显示全部楼层
与动不动报道的最新电池技术类似,此类新闻报道同样有夸大,避重就轻之嫌,电池技术发展就一个字:难

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发表于 2017-4-29 15:49:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 c1289h 于 2017-4-29 15:51 编辑

微宏的快充电池能量密度是提升了,可是电池循环寿命降到7000次,以前上一代的120Wh/Kg的循环寿命有10000次的,总之鱼和熊掌不可兼得呀
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发表于 2017-4-29 16:15:18 | 显示全部楼层
请报告价格山东有销售点吗。

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