铅酸电池如何弄坏

(原)larrycn · 发表于 2017-5-4 08:58:23

172219394 发表于 2017-5-2 11:52
电炉5C放电到0v，循环几次就坏了

坏不了我修复严重不足容量电池都是短路放电到1A 然后用10A正负脉冲能恢复60-80%

(原)型号 · 发表于 2017-5-7 16:23:20

风轻云淡A 发表于 2017-5-2 21:01
多！好多啊！我听好几个买车老板说，那些跑快递送外卖的为了省钱省时间一直深充深放还用大电流充电器充铅 ...

这不能怪用户！现在国人的思维还没转换过来，这些都应该厂家买单的。厂家推出商品后，他要自我完善风险规避，既然做出承诺就应该去执行。至于他不能识别是否人为损坏，那是厂家技术手段不完善。试想，用户电池确实非人为损坏，有多少用户被经销商（代表厂家）忽悠走或收费更换呢？

(原)yujing361 · 发表于 2017-5-8 09:02:24

遇到这样的自己直接试骑，手机上下载一个行者之类有行驶记录的app的软件，遇到这样的顾客的都这样处理，不然他们又得说这说那呢，还影响生意，比如4820的按照40公里算，骑35公里左右到店里还有电，回店里直接说骑了35公里多了，还有电你看看够不够，不信我有行驶记录你看看，还拍一些当地地标的建筑的照片。一般这样都不会来了

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