磷酸铁锂汽车启动电池，是否会有市场！

雄霸天下 · 发表于 2017-5-3 21:41:11

暂时还有难度，一是成本太高，厂家不愿意做，太贵车主也不会接受，二是维护没有铅酸方便

(原)风轻云淡A · 发表于 2017-5-3 21:55:25

价格其次，安全才是王道。就那盖子下的温度，啧啧啧！虽然铁锂不会炸，但会烧啊！看来楼主特爱吃烤全羊啊！哈哈哈......

(原)qq877652181 · 发表于 2017-5-3 23:01:35

摩托车还是有可能的，汽车启动电流不是一般铁锂能承受的，就算做出来成本也高。很多混合动力的车都是锂电池+铅酸启动发动机的，难道汽车厂家自己不会省成本把铅酸缩掉吗

(原)qq877652181 · 发表于 2017-5-3 23:02:59

还有就是楼上说的温度问题，现在都是小排量增压发动机，你懂的

(原)xiajibagao · 发表于 2017-5-4 00:07:44

就想问一下烧车，保险赔不？

(原)shinchu1017 · 发表于 2017-5-4 03:50:14

之前就用2P4S的32650做过了, 发动180cc的摩托车很轻松, 也没比铅酸贵多少, 过几天等新电池到货我还想做汽车的, 汽车启动电瓶的电芯我就只敢用美国货了, 不过也是中国制XD

(原)liuqiang202 · 发表于 2017-5-4 22:43:23

我用4串铝壳160ah的铁锂电池组装后并上1个6串2.7v700f的电容用了3年半，最近因一个铁锂单体外壳漏液才更换。效果就是启动有力，停车用电不担心亏电。

(原)picorro · 发表于 2017-5-5 13:24:33

wangfei111 发表于 2017-5-3 12:55
先不说铅酸有更宽的温度，就算只比性价比估计磷酸铁也不行，现在新车的电池可以用3-5年，换的电池也能用2-3 ...

你说的6块1AH，是指12V的？乘以4是指4块电池吗？

(原)wangfei111 · 发表于 2017-5-5 14:53:00

picorro 发表于 2017-5-5 13:24
你说的6块1AH，是指12V的？乘以4是指4块电池吗？

全新A货3.2V的市场价，你想多了！

(原)kimouser64 · 发表于 2017-5-5 15:13:06

車上一發動發電機就可以供應車上所有電系用電還可以充電池
只要算好啟動電流鋰鐵應該可以用鉛酸一半的容量就可
用過航模3S 2100mAh25C放電兩個並聯免強啟動2000CC的箱型車鉛酸電池是拔掉的

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