万向软包铁锂三轮使用两年两万公里感受。。。

(原)妙手昙花一现

我帮老爸的三轮车装的万向7并48v100ah,已经2年半了，每天卖菜来回30公里，风雨无阻。目前无衰减

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GH自由人 发表于 2017-5-18 08:49
为啥不两组并联使用呢，这样寿命更长。

分开用，比较灵活。。一组使用。一组充电。。反复循环。不会担心没电

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妙手昙花一现 发表于 2017-5-18 22:33
我帮老爸的三轮车装的万向7并48v100ah,已经2年半了，每天卖菜来回30公里，风雨无阻。目前无衰减

同喜i。。同喜。。。我的使用条件恶劣多了。。我的三轮动不动就拉一吨的货。。每天跑50公里。。

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黄海明 发表于 2017-5-18 18:27
60V100。。跑80-100公里就没电？？？？？？？比铅酸续航还差那么多？

很奇怪么！重型三轮。。空车1000斤。。装上货。整车就没低于1吨。。基本在一吨到1.5吨左右。。

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mnjack 发表于 2017-5-18 17:57
我的6044已经四万公里了

同喜。。同喜。。。。。

(原)ytws

每次100km，一共20000km，才200个循环，锂电不是800个循环起步么，铁锂2000个循环么，20000km，如果是油车百公里3个油，共600个油，4000元，楼主的电费与电池4000元够吗？

(原)along2012

一年一万一天30公里，跑的真猛。我一年才2000多公里，万向和a123也正常使用两三年了

(原)sgrong68

统计结果并不让人乐观？

gfd534

改到200码 发表于 2017-5-17 23:11
不要怀疑我的里程准不准。。。机械米尺。。和自己的宝骏560对过表。。准得不要不要的。。

牛逼560   欢乐不？

(原)啊恩

我的也是万象50AH软包，确实不错，一致性好得不得了，我也是重型三轮车，6050空车可以跑60公里。