发现个问题

(原)牛角刀

今天给过罢年买的增程电动车换机油，顺便拆开坐桶看看里面的增程器（发电机）。原车带的机油就不用说了，真是水的一逼，真的，就像水。加的59一升的半合成油。这不是重点，重点是发电机的油门是由一个同步电机控制的，其最大行程只占全部的五分之一到十分之一。试着用手推一下（大约油门行程一半），电压竟然能达到90多v，我的是60v。可见，发电机的潜力是巨大的，为什么同步电机最大行程小？我估计一是限制转速，增长寿命，减少故障率，二是和电瓶匹配，防止过充，电压过高，损坏电瓶。

(原)牛角刀

还有三，尽量减小噪音。

(原)feinite1

牛角刀 发表于 2017-5-19 22:11
还有三，尽量减小噪音。

这个说的真牛

(原)zhengjian840711

feinite1 发表于 2017-5-19 23:15
这个说的真牛

不是真牛，而是超级牛。牛牛牛！！！！

(原)型号

这个东西我也略为看过，大致说一下，厂家其实就是一个增程器匹配了各个电压的车子，所以会有楼主的发现，比如楼主的是60伏，还有72伏，其实就是一个增程器。油门同步电机受控制器（这里的控制器不是电车电机控制器而是个类似伺服的东西）控制，与电瓶端的电压有一定对应关系，电压低油门大，电压高油门小（当然会在相应电压的区间）

东方的云彩

不喜欢增程器

(原)wxgsho

没用过增程器，谢谢告知

(原)gjsxs

空载电压不能说明问题。主要看满载电压。。。