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楼主: 搬砖道人

天能锂电使用报告(最新进度 电池已退回 等待检测ING)

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发表于 2017-6-16 08:28:43 | 显示全部楼层
sdbbsdbb 发表于 2017-6-15 19:58
嗯嗯 是的 那个库仑计有误差 不靠谱  接下来就凑合用吧 不折腾了 反正上下班距离只有10公里(往返) 等过 ...

你忽略了重点,你里程这么短,可能是你车的功率过大。

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发表于 2017-6-16 08:48:21 | 显示全部楼层
看来品牌的也不行,所以我都是自己组装,不信品牌。这要看厂家标称的允许误差是多少,如果在他标称允许范围内,你也拿他没办法,起码1C放电要达到标称容量吧,10A放电竟然都达不到标称。再说,你那仪表真的不适合作为依据,分辨率才0.1A,精度还不知道多少呢,小电流都检测不到的,电动车开的时候电流变化很大,也很频繁,你这个个仪表精度只能作为大致参考,电量不可能会准的,想以容量不足为理由要厂家退换,最好找大家认可的第三方检测机构检测,出检测报告。

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发表于 2017-6-16 18:03:44 | 显示全部楼层
求库仑计链接

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发表于 2017-6-16 20:21:08 | 显示全部楼层
5x54 发表于 2017-6-16 08:48
看来品牌的也不行,所以我都是自己组装,不信品牌。这要看厂家标称的允许误差是多少,如果在他标称允许范围 ...

是的是的,库仑计不靠谱,所谓的国产品牌电池也不太靠谱,目前的锂电只能说是凑和用吧,性能上确实有优势,但品质上么,今天天气嘿嘿嘿

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发表于 2017-6-16 20:22:09 | 显示全部楼层

这类电子玩具价值并不大,误差在20%以上,建议还是别玩了

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发表于 2017-6-16 21:47:07 | 显示全部楼层
48V控制器欠压是42V,三元锂电池放电截止电压通常是2.75或2.8V,为了寿命长些保护板通常定在3.0V。而13串的锂电欠压保护时平均单体电压约3.23V,余量稍大。

采用14串可以利用更多的电量,因此我认为较差的单体才会做成13串的电池组。

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发表于 2017-6-17 09:35:13 | 显示全部楼层
demonity 发表于 2017-6-16 21:47
48V控制器欠压是42V,三元锂电池放电截止电压通常是2.75或2.8V,为了寿命长些保护板通常定在3.0V。而13串的 ...

有道理 本来还想再串一块大容量铁锂电池 平时充电再分开充电呢 这么一说也没啥必要了 等用完保修期就扔吧

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发表于 2017-6-17 12:10:01 | 显示全部楼层
sdbbsdbb 发表于 2017-6-17 09:35
有道理 本来还想再串一块大容量铁锂电池 平时充电再分开充电呢 这么一说也没啥必要了 等用完保修期就扔吧

14串18650的48V三元锂电可以找论坛里口碑好的商家买,比天能超威的锂电强。

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发表于 2017-6-17 21:59:53 | 显示全部楼层
看了又看
电动车增程器应急充电宝两轮车续航便携式移动电源锂电池60v72v[img]
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发表于 2017-6-17 22:01:33 | 显示全部楼层

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