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关于96V85A铁锂

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发表于 2017-5-31 08:47:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好~~我有个问题,请大家告诉我~~~
刚购铁锂96V85AH,按满电应该是116V,充满后拔掉之后显示上有的时候108、有的时候109
试跑市区范围内,试骑最多170公里范围内。
到98-99V的时候掉电最快,拧一下油门后耗电过大,走一段就自动断电。
以上的问题,大家怎么看?谢谢~~~

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发表于 2017-5-31 08:50:12 | 显示全部楼层
没啥问题,铁锂就这样。

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发表于 2017-5-31 08:50:54 | 显示全部楼层
锂电,说没电就没电。

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发表于 2017-5-31 08:52:19 | 显示全部楼层
特别是铁锂,放电曲线比较平,等电压下降,电池就没电了。

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发表于 2017-5-31 11:02:39 | 显示全部楼层
静置电压的高低,可以看出你的电池的一致性的好坏。
你说的108、109V是拔掉充电器后多久看到的电压?一般1-2小时后的静置电压最能参考。
从你的描述来看,首先,你的充电电压过高,你将其改为113V,然后转灯后,不出现转绿灯再转红灯的“打摆子”现象时,再充0.5-1个小时后,拔去充电器,静置1小时查看静置电压,如果离111V越远,表示电池的一致性越差。

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发表于 2017-5-31 11:08:21 | 显示全部楼层
铁锂的充电截止电压,也就是充电器的空载电压,由保护板的均衡启动电压来决定。看你的描述,保护板的均衡启动电压应该为3.475V,所以充电截止电压应该设在3.52-3.53V之间即可,如果还是设在3.65V的话,那充电末期就会出现“打摆子”的现象,“打摆子”不是好的现象,也不是说是保护板在均衡电池,而是电池组中有某串达到过充保护了。充电电压要设置合理,最大限度减少或不发生“打摆子”的现象。
还有一个就是,电池组装时没有进行过深度均衡,电池一致性差;最后一个原因就是这组锂电是能量型的,其静置电压本身就会低,但平均在3.37V很不正常,应该会在3.4V以上一点才对。

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发表于 2017-5-31 11:10:16 | 显示全部楼层
铁锂很正常,放电平台3.3-3.2    3.0 之后基本没多少电量

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