如何降低过减速带（塑胶）的翻车风险？

reathless · 发表于 2017-7-3 11:39:22

lz素质不行，既然设置减速带就肯定有道理的，谁也不是钱多没地方花的不是

(原)邱先生 · 发表于 2017-7-3 11:43:30

减速板，最邪恶的发明。

(原)green8558 · 发表于 2017-7-3 11:55:37

下车推行，过减速带

(原)zippo · 发表于 2017-7-3 12:57:28

一般的减速带，右边会留出一段，能过自行车还节约成本

(原)zq7310 · 发表于 2017-7-3 13:31:54

真的有两头牛发表于 2017-7-3 09:39
我这边比这种还要高一些。

没办法啊，难道你能拿掉吗？那只能减速骑过去了

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-7-3 16:51:40

dianchi 发表于 2017-7-3 10:59
我是减速+提龙头，效果不错

我也是啊，但是后轮提不起来。后轮会震动。最好能把整车提起

(原)dianchi · 发表于 2017-7-4 00:37:41

后减震软的话就没问题

(原)蓝天白云007 · 发表于 2017-7-4 01:59:06

减速带规格一般是宽度300mm,高度50mm左右，当然这是普通城市里的规格。过减速带会翻车原因有二，一车不行，二减速带有问题，看来你那里减速带有问题，不知楼主你哪里的？老家的水泥减速带也相当坑爹差不多200的宽度，高度都有100了，堪称马路杀手，专杀两轮车，中国也就这样了，碰上这种事只能自认倒霉

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