改变限流大小增加续航保护电池

(原)飘零1967 · 发表于 2017-9-30 10:40:19

我的做法与楼主正好相反。

原车350瓦电机15a控，拥堵的路口绿灯放行时，大堆电瓶车同时起步，混在里面相当憋屈；外出游玩稍陡的坡就上不去。

后来换成30a三轮车控，路口起步总能冲到最前面，车库的坡都能轻松爬上去了。

但对放电电流小的电池确实有损害。我现在用的4并2400EB，短时3C放电是厂家规格允许的，估计对寿命影响不大。

(原)ROC如风 · 发表于 2017-9-30 10:48:51

管好右手就可以，有条件换锂电是上策。

(原)型号 · 发表于 2017-9-30 21:14:19

说是一回事，实际又是一回事，0.5c放电是不可能的，以350w小电自为例，控制器大多限流17A，也有15a的，比较一下就知道15a的明显不够力，而这类小车通常配的是12ah电池，如果按0.5c放电只能不超过6A,可能吗？

(原)qq3203343 · 发表于 2017-9-30 21:20:09

100A还差不出，10A？买菜车都没有10A

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