磷酸铁锂不行了冬天压降太大了

(原)njlihao

勇气110 发表于 2019-2-10 21:03
大佬 你这样的办法怎么看内阻呢！

这个只是粗略地计算一下总的放电回路的总内阻，它包括电池的内阻、连接内阻、线阻等等的总和。
很多人的锂电芯加上电芯的连接以及保护板的内阻都非常小，但最后出线后的连接线上没做好，也会导致压降大，损耗都在外部了。
另外，内阻仪测量电池内阻只是测得了交流内阻，锂电还有一个非常重要的参数就是“直流内阻”，这个“直流内阻”在不同的容量下是不一样的，在锂电的充放末期时，这个“直流内阻”会比“交流内阻”高出数倍。“直流内阻”也称为“极化内阻”。
举个简单的例子：
单个锂电充电：单芯交流内阻测量出来后，乘上实际的充电电流，再加上电池端的未充电时的电压，应该就是充电器的输出电压；而实际上，充电器的输出电压会远远高于理论计算出来的电压，高出来的部分，就是“直流内阻”造成的影响。
放电也一样：假设大单体的锂电，内阻1毫欧，30A电流放电，压降应该是0.03V；但实际测量时，你会发现电池端的压降比这个理论值要大，多出来的部分，就是“直流内阻”造成的压降。
“直流内阻”：测量比较麻烦，而且会随着环境温度以及剩余容量等因素而变化。简单的测量方法是用不同的大电流放电10S，记录下稳定的放电电压，然后用放电电压除以放电电流，最终求一个平均值。再减去交流内阻，就是当前状态下的“直流内阻”了。一般要求的测试放电电流为：1C、5C、10C等等。

(原)勇气110

njlihao 发表于 2019-2-13 09:33
这个只是粗略地计算一下总的放电回路的总内阻，它包括电池的内阻、连接内阻、线阻等等的总和。
很多人的 ...

大佬，你这个太专业了，我真的需要学习这些，，
我先去补课了！

(原)ruizhi6666

jake883 发表于 2017-12-19 16:00
最有效的办法就是成倍增加容量，使得放电倍率降低到0.2C.这样低温影响就不会体现了。

学习了，请问有什么科学依据么？