好像中毒了，求教各位指点-组锂电

gfd534

北方的雪 发表于 2018-3-25 07:33
500W的电机，电流多是多大，使用17串50A的保护板没问题

30而已  ！保护板40以上就行

(原)hgmn

首先你这个电池都不是动力的，其次不一定买到真的。最后如果买国产同样价钱能组两套以上。

大老鷹

紫星神农 发表于 2018-3-25 00:45
锡焊建议买成品紫铜带

我的看法与经验相反。

您的电机仅500W，如果不用点焊而是锡焊，那不要紫铜带，要用细的硅胶包锡铜线。
紫铜带没有拉伸弹性,焊锡本身也没有，就算电池有上支架电池还是会上下滑动，
不要小看这一点点滑动，这足已对铜带造成拉力，经过长期震动会有很大的机会脱焊。
如果要做到不脱焊必须上很多锡使其坚固，那锡焊时热量就会很高，对电芯会有伤害。
很多帖子电极上满满的锡，很恐怖。



我建议您并联时用细的硅胶包锡铜导线即可，因为如果设定平均低于1C放电，
那么每个18650的放电电流很小，并联时用很细的导线，能承受5A就太够了，串联线也是多用几条细导线即可，这样您焊接时用到的锡丝会极大幅降低，
电极上大约只会有2~3mm的焊点，可省下八九成的锡丝，电极吸收的热量会很少。

基本上是先在电极上涂上很薄的助焊膏，然后用烙铁头点上焊锡，
这动作零点几秒可以完成，最快是碰一下就上锡了，0.1秒可完成。
再来才是焊接铜导线，因为导线很细，所以也是瞬间完成。


并联时焊接一定是在电极上面，串联时的铜导线则焊接在电极之间的导线上，
可以避免电极再次受热。导线要让它略微弯曲，可以承受拉伸，有弹性。

大老鷹

除非要超小体积重量，否则没必要买三洋18650GA，
同样价钱能买2.5倍容量的国产电芯做成两组，
一组在家充电，一组上车，轮流用，若是做成一组则是2.5倍续航。

组电池不是问题，电芯也不是问题，您未来要如何对电池均衡才是DIY的最大课题。

lcswlq

不建议锡焊！铜带加纯镍组合 点焊 比较好。

lcswlq

一定要锡焊的话，焊接功夫要很好 才建议尝试， 动作越快越好。零点几秒可以完成，最快是碰一下就焊上了，瞬间完成。
另外，电芯 不能满电焊接，加热时间长 会点漏、点伤，留下隐患，极端情况下 会点爆

my6978344

好像成组会大大降低电池使用寿命

gfd534

大老鷹发表于2018-03-25本帖最后由 大老鷹 于 2018-3-25 10:52 编辑

表示严重感谢 详细阅读了  

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(原)徐州老屯

国产的，靠谱点。。。。进口的怕包饺子的。。。。

gfd534

大老鷹 发表于 2018-3-25 10:48
除非要超小体积重量，否则没必要买三洋18650GA，
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