联盟的福斯特锂电性能如何？

(原)cyyar

qqsyc002 发表于 2018-5-25 19:54
就像你说的，锂电和新铅酸的里程是一样的，也是没有这种可能性的，怎么做的电池板块版主啊？

睁大眼睛看看，我啥时候是电池板块的版主？

(原)xzb109

cyyar 发表于 2018-5-25 17:36
没这种可能性的

+1                                                               

(原)xzb109

qqsyc002 发表于 2018-5-25 15:16
铅酸电压太软，20A的电池用在1000W以上的电机上放出一半容量满把就会欠压了，锂电的放电平台高得多，因此 ...

目测理论+键盘                                          

(原)ghh_900

福斯特2000 紫皮72V66A，在论坛买的，容量足，内阻   19。用了两年半，续航没变化。72352，带4000瓦片。续航大概80公里。铅酸20A 续航是25公里。你这个容量不增加续航没明显增加吧。

(原)qqsyc002

cyyar 发表于 2018-5-26 12:17
睁大眼睛看看，我啥时候是电池板块的版主？

哦，不好意思弄错了，不过联盟的版主言辞犀利倒也有所耳闻，开眼

(原)cyyar

qqsyc002 发表于 2018-6-1 16:22
哦，不好意思弄错了，不过联盟的版主言辞犀利倒也有所耳闻，开眼

人与人的关系是平等的，你怎么样对别人，别人就怎么样对待你

(原)zsq332

7220今天实测跑了60km还有些电，其中三分之一满把

(原)Xeon

同容量锂电和铅电里程问题不是一句话说得清的，得看情况。比如我自己，1000W电机 60V32Ah，锂电比铅电里程远了大概十几公里，因为我这边桥多，上下坡情况多，那么铅电的重量就是显而易见的负担。我锂电大概21斤，而铅电100斤左右。别人平路上或许没有这样大的影响。
还有一种极端情况，比如电机功率比较小，全程平路小心电流放电，或许铅电里程反而长，这个纯属猜测，未验证。
至于锂电和铅电的选择，主要看钱，愿意花钱，还是锂电爽。不用想太多，好用不好用，自己用着体会。