牛人无需焊接18650电池底座制作电池组的方法

lz1201048 · 发表于 2018-7-11 10:09:58

兰花奇石发表于 2018-7-10 20:50
有一种东西叫做氧化，时间推移就算压的再紧接触电阻也会加大，而且这个体积脱裤子放屁真的哈。

完全同意，大功率的情况下
弹簧顶，螺丝拧，这两种连接方式,随着时间推移和震动，接触电阻会越来越大

lz1201048 · 发表于 2018-7-11 10:12:20

我现在波士顿就是螺丝拧的，慢慢骑（时速60以下，其实也不慢），电压下降2-2.5v左右，续航正常
但是一个满把1.6c放电,电压瞬间掉8v,不能大功率比较蛋疼

(原)chensibo · 发表于 2018-7-11 11:08:00

好看不中用，体积也大，不靠谱，。。。

(原)vwgolf · 发表于 2018-7-11 12:04:22

确实有安全隐患！

(原)漂移骑士 · 发表于 2018-7-11 18:00:56

这线走得真零乱，如果不是有外壳罩着，真没法看，而且这样装配根本不实用，还好意思发出来。另压接还是有办法降低接触电阻的，这视频只是在秀壳，就是个绣花枕头——外表中看不中用。

(原)徐州老屯 · 发表于 2018-7-11 23:44:06

感觉，光工具，机器就能买好几组电池了吧。。。

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牛人无需焊接18650电池底座 制作电池组的方法