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原来并联就是这么简单

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发表于 2018-8-2 13:58:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
绿能72V原装车,用一个单个三元锂电跑起来真不够痛快,3/40公里后随电压下降,车子就不能满速了。一生气再加一个电池,用3根线做了一个并联,现在终于可以痛快飙车了。




并联放电效率明显提升,三元锂电也能长时间保持最高速,而且高速模式跑一个小时下来摸摸电池温度也比之前用单个锂电低很多!充电就直接在车里并联充,充满单独测了两个电池电压相同,原来并联就是这么简单。

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发表于 2018-8-2 16:42:00 | 显示全部楼层
初中物理,我小学自学懂的

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-8-2 18:36:39 | 显示全部楼层
顺便可以改成跨期容纳楼主的并联电池,家里有汽车能自己上路加燃料,也可以换增程器,配合汽车小改燃料线路往增程器加燃料。
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-8-3 04:33:45 | 显示全部楼层
kyozj 发表于 2018-8-2 16:42
初中物理,我小学自学懂的

我初中没毕业  这些东西都自然懂         
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发表于 2018-8-4 00:35:36 | 显示全部楼层
要是楼主会拆电池,把两个电池的正负极分别连起来再接到车子线路里,图片里的插头插座都不用买了

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