锂电供电一会儿正常一会儿不正常，求教问题所在。

(原)MarkZ

4月新组16串力神磷酸铁锂 + 春木保护板 电池组，到上个礼拜为止都没问题，平时虽然一直带在车上但用的不多，一个礼拜半个循环的样子。
最近车子出现打开电门仪表显示电压，灯有效，但是拧油不动。电门多摆弄摆弄还能走，考虑是电门锁触点接触不良或者刹车开关接触问题。

但是昨天出现新问题：

行驶过程中电压突然跌到目测30v的样子（仪表垃圾是指针的，估算的）车子就动不了了。
反复开关电门依旧如此。然后关电没管放了几小时。
之后再次开电依然是30v的样子，换上铅酸却突然好了，然后再换回锂电也是好的？？见鬼了。
回家测量一下保护板前后的输出电压，都很正常，51V的样子。

今天再次出现这个问题，先是30V左右，反复切换时有时候0V，有时候30V，但是切到铅酸就正常，多切换几次锂电又正常了。基本排除车子问题，那就是电池问题了。

想想如果是虚焊，那我16个大单体有一个虚焊是不是直接0V了而不是稳定在30V？

如果不是虚焊，会不会是保护板出问题？保护板出问题会有哪些症状呢？

还请各位路过大神赐教，谢谢。

(原)627341504

充满电再试试。。。上次有个不充电找卖家麻烦要退货的

(原)3168180

电池组接线接触不良，找个电表测一下各点。

lz1201048

建议保护板放电不要过板子，也就是改成控直接接电池正负极
但是看楼主的情况也未必100%是电池问题

yu123ww

和我的一模一样毛病，一直没找到原因，放那一会又好了。从插安德森插头回好

(原)MarkZ

yu123ww 发表于 2018-9-20 19:42
和我的一模一样毛病，一直没找到原因，放那一会又好了。从插安德森插头回好

我也是用的“安德森“插头，不知道为什么会这样，你的频率高吗？电压很奇怪，即不是0又不是51，拧电的话轮子还会抖几下。

(原)yelu

电门锁换掉先吧。

(原)rhchen

是保护板问题吧？我买的老张铁锂6020的，用的也是这个型号的保护板，经常无输出电压，把排线拔掉几秒钟以后再插上，瞬间一秒钟有电，然后又没有电了，放那里不动，然后过个几天，他又有电了，经常这样，然后把保护板换掉了，现在正常了，

yu123ww

MarkZ 发表于 2018-9-21 22:43
我也是用的“安德森“插头，不知道为什么会这样，你的频率高吗？电压很奇怪，即不是0又不是51，拧电的话 ...

我电池都用四年了 以前车锁发热就卸了直连上了，开车来回拔插安德森，好了一段时间，现在开车，就出现电压不稳36V左右有时20v，等一分钟就会正常，不等就重新插拔安德森几次就会好。1.安德森触点用四年了，感觉接触不良，哪天换一套试试。2.应该保护板某一个元件坏了。