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楼主: 搬砖道人

有没有起火的

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发表于 2018-10-7 10:16:01 | 显示全部楼层
风轻云淡A 发表于 2018-10-7 09:52
外短路可以通过工艺解决,最担心的还是内短路。不过现在在浴室充电就算烧了炸了损失也不会太大。
现在电 ...

铅酸电池啊

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发表于 2018-10-7 18:38:01 | 显示全部楼层

铅酸电池?也不省心啊!重,大不说,冬季衰减厉害。好不容易出了个铅碳由于新国标还不能大规模用在电动车上。按新国标整车不能超过55公斤,严格的来说现有20Ah及以上的电池组都不能用,要用可以只有把极板削薄(减重)。加增环保税,消费税。铅酸电池价格居高不下。闹心啊!

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发表于 2018-10-7 18:48:24 | 显示全部楼层
风轻云淡A 发表于 2018-10-7 18:38
铅酸电池?也不省心啊!重,大不说,冬季衰减厉害。好不容易出了个铅碳由于新国标还不能大规模用在电动车 ...

国标还有速度功率标准吧

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发表于 2018-10-7 20:57:49 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2018-10-7 18:48
国标还有速度功率标准吧

对于铅酸来说主要就是新国标的总量限制。速度25公里,功率400W以下本来对铅酸有利,可加上总量限制就成了打压。

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发表于 2018-10-7 21:13:21 | 显示全部楼层
风轻云淡A 发表于 2018-10-7 20:57
对于铅酸来说主要就是新国标的总量限制。速度25公里,功率400W以下本来对铅酸有利,可加上总量限制就成了 ...

要是都骑国标车,论坛可以关了哈哈

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发表于 2018-10-8 11:49:23 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2018-10-7 21:13
要是都骑国标车,论坛可以关了哈哈

不骑国标骑电摩,那就得摩标了,铅酸大功率持续放电不行,且重量,续航不行,就只有上锂电了。
125摩托的动力,爬坡能力相当于6000-7000瓦电机的电动车,如果要实现6000-7000瓦电摩实现续航200公里,这车以现阶段的技术基本没法骑了。更不要说充电时间了。
中短途电自电摩(1百公里左右),中长途摩托,汽车,这才是正途。

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发表于 2018-10-8 14:41:41 | 显示全部楼层
风轻云淡A 发表于 2018-10-7 09:52
外短路可以通过工艺解决,最担心的还是内短路。不过现在在浴室充电就算烧了炸了损失也不会太大。
现在电 ...

没交警抓吗

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发表于 2018-10-8 16:39:05 | 显示全部楼层

交警只抓黑户。上海摩托能上牌使用但某些路段限行。

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