为什么不做一个超大的18650电池盒

(原)cxw1999

震几下会不会接触不好？还是焊接的牢靠，而且节省空间，可以放下更多的电芯。

(原)sdzqhym

免焊接电池盒体积太大，环节较多，带来的问题不小，接触不良啊，大电流会不会烧接触片或接触簧，导致一串都损毁，车在综合路况骑行，会不会因震动影响电池的稳固，或电流的稳定输出？电动车本来电池仓容量有限，再拿出部分空间容纳电池盒牺牲续航里程，得不偿失。即便做成了电池盒，用户没有相关知识或设备，仪器，也很难找出问题电芯。众多的电芯、锂电中有问题的毕竟是少数，所以说方便检修更换也没必要付出太大的代价。个人觉得电池模块话还是有文章可做的。

(原)hangge197346

百分百白开水 发表于 2018-11-4 08:16
波士顿就是这样的模块。。

波士顿X宝哪家买好，求推荐

(原)iso1

每年都有几个人跳出来说这事儿......

(原)落叶iou

弹簧的连接内阻大，不实用