三元锂电池组能否通过电压表判断剩下多少电量；

(原)许超

njlihao 发表于 2018-12-7 15:45
块与块之间的隔离，省钱法就用带背胶的覆膜青稞纸，这个好贴；上下双层结构的，就用环氧板。

每个电池之间肯定要单独包裹的，PVC热缩膜包不起来，就用PVC不干胶来解决

(原)njlihao

许超 发表于 2018-12-7 15:53
停车电压就是松转把电压，不必将车停下来看

松把电压与停车静置几分钟后的电压还不太一样。我曾经试着测过12并的振华22SP，0.5C放电到某个容量后，记录放电电压，和停放十分钟后的静置电压，二者有近1.1V的压差，但随着放电量的增加，这个压差会逐渐增大，于是放弃了。太花时间了。

(原)许超

njlihao 发表于 2018-12-7 16:09
松把电压与停车静置几分钟后的电压还不太一样。我曾经试着测过12并的振华22SP，0.5C放电到某个容量后，记 ...

之前的18650回升幅度大一点，力信这个，刚停车和几分钟后最多回0.4V

(原)许超

njlihao 发表于 2018-12-7 14:53
从你的统计数据表中可以归纳出一个三元的特点：就是平均的放电平台电压是低于标称电压值的，你这款的标称 ...

20串的好处是剩余电量看电压更直观，不是整数的串数有些时候，看了电压还得想一会，才能知道还剩多少电，即使是平台低，20串也比铅酸高出相当于1串的平台，除非是速度严重不足，能用少的串数就用少的串数，串数越多，故障率越高，均衡上越容易出问题

(原)月启云影

非常厉害，涨知识

(原)hudeqi2001

看了这帖子，我充电到80v，放电到70v，浅充浅放对锂电池好