有没有用沃特玛电池的

(原)user2019

沃特玛如果把全新的电池拆机卖了为了回收成本，那它的上千大巴车怎么办？也拆了卖？空车更有价值？

(原)x星星

还是用论坛商家的三元大单体吧  沃特玛一致性真的不怎么样 不信在论坛搜索一下就知道

(原)cxw1999

铁锂60v一般用20串，即20*3.2=64v标称电压，满电电压20*3.65=73v，一般直接换，不需要改其他的。

外卖的话最好根据空间把容量堆高一点，里程远一点，怕推车的话，可以组两组锂电切换用，一组用完换另外一组，及时充电。
参考一下，我的国标车两组32650，单颗5600mah的，原踏板铅酸位一组6并20串，座桶里一组4并20串（组完发现空间其实够5并20串的），冬天续航140公里左右，夏天180公里左右，两组32650总容量60v57AH，总成本1700元左右（含200颗32650电池+2个充电器+2个保护板+铜带焊锡丝松香铜鼻等耗材），想要里程再高，容量再往上堆就好了，或者踏板上再额外放一组即可。

(原)x星星

三元轻20斤 操控差一个级别

(原)wangfei111

user2019 发表于 2019-1-8 09:33
沃特玛如果把全新的电池拆机卖了为了回收成本，那它的上千大巴车怎么办？也拆了卖？空车更有价值？

国家工信部早已经发通知沃特玛的电池存在质量问题，这个意味着凡是装了沃特玛的车你都上不了路，因为没那个领导敢担这个责任给你放行，你留着何用？换了别家的电池车还能上路，换下来的电池还能通过线下二手市场流通卖点钱，不然车就真是废铁了！

CT顺风耳

专职外卖20串至少80ah。我给我哥他小舅子兼职外卖也要40ah配10a快充，平时才够用

(原)好好好好

wangfei111 发表于 2019-1-8 09:43
国家工信部早已经发通知沃特玛的电池存在质量问题，这个意味着凡是装了沃特玛的车你都上不了路，因为没那 ...

任何人要是自己更改电池，以骗补贴论处！这是红线！客车停在那，也不可以更改

(原)好好好好

cxw1999 发表于 2019-1-8 09:41
铁锂60v一般用20串，即20*3.2=64v标称电压，满电电压20*3.65=73v，一般直接换，不需要改其他的。

外卖的 ...

我刚刚用论坛商家送的大单体废旧铁锂50ah，5*3.2=16v，升压到48v，传进充电口。原来的铅酸没动，只要发现没劲了，说明铁锂用完了，该回家充电了，才用一天，过段时间介绍体验

这么用的话，我的铅酸很少低于48v，大电流时，铁锂也帮忙，这个铅酸是不是可以用十年？

雄霸天下

建议三元大单体