关于电池的防爆阀，泄压阀，ptc

(原)暴怒小鑫

很多人都不了解，我去搜了一些网上的资料引用下，1 泄压阀
标配 都有的 多垃圾的18650都有 不光是18650 什么锂电池都有 软包你看不见 封边就算
你大单体上面有个一次性的阀门吧 小的铝壳边上回给你打几个钢印吧 那个都是
干嘛用的?泄压啊。因为各种问题 什么过充啊 短路啊 内部隔膜短路失效啊 外部温度过高啊 等等引起的内部压力过大 等大到一定程度 就把这个冲开了 电解液喷出 释放压力
2 防爆阀
有的有 有的没有 如果有 会单独标注 说 18650 xxxxmah 带防爆 别的封装带不带 还要单独看 波士顿是有的 负极旁边的那个坑 就是防爆阀 注意 防爆阀和泄压阀 是两个东西 虽然18650把它两个做在一起了
防爆动作的条件和泄压一样 就是内部压力大了 不过防爆多一个功能 就是防爆动作后 会断开正极的链接 也就是 内部是有电的 但是内部给你断开连接了 这个时候 电芯不允许你充放电的 他是一个保险 它主要在过充中起作用 因为你过充后 内部温度升高 压力变大 就会顶开防爆 断开链接 它就不让你继续充了 只有其它条件 导致内部压力越来越大 进一步顶开防爆阀 这个时候 它就会泄压了 也就是2段的泄压阀
防爆动作后 电池是不漏夜的 并且 你只能从正极盖帽的孔中看见防爆被顶起 外观都是没有变化的 这个几乎是18650特有的 几乎大单体是不存在这个东西的
很多人都会把防爆阀和泄压阀弄混了 这回清楚了吧 防爆阀 和泄压阀 不是一个东西 并且 大单体基本上都没有防爆阀
3 ptc
动力电芯配这个的太少了 热敏电阻 大电流放点 电阻升温 阻值变大 大到一定程度 默认等于断开连接 但是 温度回来 又会恢复放电
动力芯为啥不配这个 他有一个链式反应 一并中 一个断开 别的放点压力就会变大 就会陆续断开 并且 ptc是有阻值的 8-10豪 如果一个2000mah的18650 内阻是16 大家都会认为很不错 加上ptc 变成24-26了 懂的 知道问一下 你这个带不带ptc 不懂的 一看就判断是垃圾
都懒得解释

(原)暴怒小鑫

有什么不对互相探讨下

(原)暴怒小鑫

有的时候我们看一些电池组出问题之后大部分都是正极盖帽被顶飞，黑乎乎的就是泄压了，泄压的时候会喷出电解液在高温和氧化反应下就会着火，有些电池0V没电压了就是防爆阀工作了切断电池的输出

superbb1

学习了，谢谢

(原)map9999

带ptc的是垃圾

(原)njlihao

看你的解释，这二个阀动作的条件都是过充导致的内部压力过大，那使用锂电时，都不要充满电，标称4.20V，最高就充到4.10V（充电器的截止电压设置好）。另外，放电持续电流尽量不要超过0.5C.

(原)暴怒小鑫

njlihao 发表于 2019-1-29 16:13
看你的解释，这二个阀动作的条件都是过充导致的内部压力过大，那使用锂电时，都不要充满电，标称4.20V，最 ...

对，浅充浅放寿命长，