第一次组装大单体锂电

mengaina · 发表于 2019-3-1 12:54:33

njlihao 发表于 2019-3-1 09:38
紫铜片连接会比用线连接要好，连接内阻要小得多。连接不便，是烙铁回温速度低的缘故。我用的是将48V充电器 ...

是T12吧，烙铁头比较贵，加上邮费要30多了

(原)njlihao · 发表于 2019-3-1 15:23:01

mengaina 发表于 2019-3-1 12:54
是T12吧，烙铁头比较贵，加上邮费要30多了

当时是卡在极耳焊接上了，60W的内热式根本不行，所以在想有什么能解决的办法呢，贵就贵了，这种大马蹄也只能用于这个方面，其它焊接用不上。

(原)heifu · 发表于 2019-3-1 16:16:30

这种哪里买的多少钱

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(原)一个人溜溜 · 发表于 2019-3-1 16:22:39

看起来不错，我也想做，用软电线

(原)随心而为 · 发表于 2019-3-2 09:36:37

三元不耐干，三元半年后阳痿，三元安全系数没铁锂高，在铁锂和三元都能适应的环境用，同等级的三元和铁锂，最终结果一块铁锂的干报废，三元起码干报废两块。

(原)随心而为 · 发表于 2019-3-2 09:38:13

写错了，是半电后逐渐阳痿，体验感下降。铁锂到没电的前一分钟依然是战斗力十足

(原)ytfscss · 发表于 2019-3-2 09:44:23

铁锂由于体积轻大且受低温影响太大被汽车淘汰所以没落了，但在冬季气温在0度以上的地方电摩上使用很不错，可惜这些地方铅酸又表现不错。只能玩大续航40A以上了。

kdxd2006 · 发表于 2019-3-2 10:18:51

我也是铜片，感觉不如用awg线了，光剪裁，压弯弧度就挺费事的

(原)风月杨 · 发表于 2019-3-3 21:27:50

压弯很简单,不费事,就是怕左右拉扯时候会把极耳拉出来,毕竟不用支架,我昏,我还打算侧放,更加

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