感觉还是磷酸铁锂耐操，用过lg与波士顿三元与沃特玛的32650后感受

(原)563572344 · 发表于 2019-7-3 20:58:42

这么多电池我最喜欢的是lg一致性真的没得讲

(原)wangfei111 · 发表于 2019-7-3 21:20:20

用了两年半波士顿的路过，波士顿也看你用的什么货呢，同样的5300SW好的内阻14.X，差的20.X，更有甚者40.X了，波士顿的电池大电流之后都会有微鼓的情况出现，并不影响使用，你有模组就能看出来了，正常的电池模组中两个电池之间的距离2-3毫米，微鼓的可能只有1.X毫米，没有见过挨着的。

(原)qq563770731 · 发表于 2019-7-3 22:20:49

既然裸奔我只想问一下。有没有超压BB响。一直以来都说用欠压BB响。自己怎么动手做20个bb响呢

(原)qq563770731 · 发表于 2019-7-3 22:23:05

或者是做一个超压指示灯。多少串就多少个草帽LED。那是超压就那个亮起。成本高吗

(原)a510632574 · 发表于 2019-7-3 22:36:41

多少钱组好的?

(原)tiaolai · 发表于 2019-7-3 23:06:43

不需要，你买个电压低的充电器就可以了，平均每串冲到3.45-35的样子就可以了，第一次充把电压都补满，每次用到剩5a的样子去充电，你会发现大家都会一起到满电，每半个月检查一次电压就可以了

(原)cxw1999 · 发表于 2019-7-4 21:11:45

同感去年的沃特玛32650还是不错的，便宜好用，可惜现在没有好货源了。两组一共跑了10000多公里了，还没看到明显衰减，一组去年7月底组的，一组去年9月底组的，到时候测下实际续航对比下。

(原)win128lin · 发表于 2019-7-4 22:32:59

我组过3台使用一年左右裸奔的16串48v10A的磷酸铁锂电池，平时是用54.6V2A的充电器来充电，其中只有一台在借给朋友使用时把电池过放了，但维修时发现鼓包的只有一只电池，更换那块电池后还能继续操。

枫青月 · 发表于 2020-5-2 16:28:20

盐的智慧发表于 2019-7-3 16:27
现在3000公里才30多个循环，完成600多个循环60000公里根本不是梦。

这里一瓢冷水要泼过来了，30个循环是最好的状态，随着使用，一致性拉开。冬天使用个别电池会拉的更开。你先用200个循环在来说600个循环吧。

(原)zdx18932195055 · 发表于 2020-5-2 18:17:00

裸奔都是大神，我用100元的保护板，电池也很均衡，24个灯全部亮。

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