不懂就问 磷酸铁锂电池

不作死不舒服

20度+200公里 发表于 2021-2-27 20:42
铁锂24串满电86-87左右，骑几公里就79-80了

对，所以我说用84V的充电器完全没有问题~而且这样对电池还好呢~用可调充电器的我估计一般都会低于满电电压一点来充电吧~除非急着用车才会调高电压调大电流~

(原)zhou66

不作死不舒服 发表于 2021-2-27 19:22
说实话你就是24串铁锂用这个充电器都没问题，平均电压3.5，也已经充到90%以上的电了，日常使用完全OK~对电 ...

好的，谢谢了 要是能上几个图来说明就更好了

(原)dafang

没事，直接可用。

hangzou

lz这个是三轮？

(原)hahahaha78

铁锂24串，
充电器要换，不换也能用，充不满而已，20X4.2=84V（三元），24X3.6=86.4V（铁锂）

晃悠迷糊

小三轮看着不赖  什么牌子？

(原)海边缘

能用。 用23串也OK，24串也OK。 24串基本上99%能充满，23串能充满

只有你壹人

能用的我家里三轮一直用的23串铁锂，用的84v三元充电器，没问题的我都用了好几年了

大老鷹

hahahaha78 发表于 2021-3-1 15:40
铁锂24串，
充电器要换，不换也能用，充不满而已，20X4.2=84V（三元），24X3.6=86.4V（铁锂）

均压3.5V可以充到100%，不用換啦！

我用54.6V充16串磷酸铁锂，58.4V充17串磷酸铁锂，
两者都可以充到各串满电。

我可以很明白的说，用这种较低的均压充电，
当转绿灯的时候，就算你量到其中有一串3.34V~3.35V的，
你可能以为该串没充满，但如果你拿3.65V充电器对该串充电，
大概2~4分钟电压就会上升到3.56~3.60V以上，
也就是其实已经满电，就算不是100%满电也是99.8~99.9%。

这种低均压的充电方式可以在无保护板状态下有效避免单串过充，
但如果装保护板，保护板的均衡可能无法启动。

我现在都不用保护板并采用低均压(3.4~3.425V)的充电法，
然后每隔一段时间对电池组进行平衡充。
要用这种方式的人自己要思考会不会麻烦，
如果不方便，组电池时还是加装均衡保护板，然后用标准电压的充电器吧！

(原)海边缘

同意楼上。充电器转灯的时候，或者保护板关电的时候，有些3.6V，有些3.4几V