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本帖最后由 jinsddn 于 2025-6-23 00:44 编辑
呆了贴吧一段时间，搜集到以下信息：
首先是当红炸子鸡佳仕凯32140铁锂15AH，受到追捧的原因有两点，一个是确保全新，一个是价格实惠，一块钱1AH都不要。虽然有人指出性能一般般，放电能力不是很强，寿命也一般，但是对于国标车也是绰绰有余，相比铅酸可以说吊打。
其次是比亚迪的各种软包，其中47.7AH的性价比最高，但因为拆解过程比较粗暴且用了溶胶液，造成大量的漏液隐患。比亚迪软包铁锂，从放电性能和寿命来讲应该是强于佳仕凯的，但是没有全新，所以要避坑漏液的情况。目前来看37.5AH和42AH的两款还没人反馈有漏液。
多氟多的60140铁锂46.5AH，形状奇葩体积大，很难适配电池仓空间，造成性价比比佳仕凯还要高，性能也还过的去，比佳仕凯略强，想用的人必须动手能力较强，建议错位排列并做好绝缘工作，必要时还要改仓。
蜂巢的62AH铁锂，接近一元1AH，放电能力强，但长度比较长41CM，所以并不适合大部分车型。
LG和SK的三元软包，电摩党最爱，体积小放电倍率大，能接受的人也不少。
亿纬的40135铁锂20AH,和46120三元38AH，也是能买到全新的，性能不错，性价比不太高，适合追求品质的玩家
国轩因为过去鼓包太多的原因，口碑一直不太高,但52AH的一款铁锂目前也有不少人选择，形状和价格都比较合适。
宁德的鱼龙混杂，造假严重，B品，放气压平，后注液的情况较多。
综上，现在的DIY特点：
1.铁锂为主，毕竟安全一点也便宜一点
2.追求全新，懒得斗智斗勇了，减少不可控因素
3.体积适中，可以自由组合，适配性广
4.最终容量基本都要做到40AH或以上，避免了高倍率放电损害寿命，做到你的电池仓所能放得下的最大容量的锂电，成了选择锂电DIY的最优解。
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