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电动车川藏线骑行攻略--石家庄电掣俱乐部--沛沛锂电-石家庄电池网---成都戎马车行

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发表于 2012-10-24 01:06:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沛沛车行 于 2012-10-24 01:08 编辑

你翻过的,只是心中的一座山!
2012世界末日前,拉萨,我们来拉!

都说那路上景色美丽如画,让眼睛进入天堂;那蓝天白云可以净化人的心灵,发现自己内心的平静;
都说那路上行程艰苦异常,让身体进入地狱;那极限痛苦可以重塑人的生命,发现自己存在的意义。
究竟那十几座高山有多难,有多神秘?令无数车友们为之疯狂地向往,在那留下许多许多的故事!
在听过看过别人的故事后,我知道,我一定要去那里,去倾听高原上雪山的呼唤,去追寻雄鹰飞翔的足迹,去寻找内心的信仰,去翻越自己心中的那座山……
不要问去那是为了什么,只是喜欢走在路上的感觉,只是为了经历一种生活来给生命留下一段美好回忆,可以在老去时细细品味。来吧,朋友,不要让传说和梦想只留在心中而死去,一起出发吧,让我们一起身临其境去享受痛苦与幸福,让我们一起骑车去——圣地拉萨!
沿318国道从成都至拉萨全程2166公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
    川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,还有最BT的海拔3930的觉巴山,走完后觉得根本不能叫山的二郎山(海拔2170)。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。


线路:川藏路南线(国道318):成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨

全部行程共15天,地名后为海拔高度
2012.9.24  242公里 共242公里  成都512-新津-雅安641-天全848-新沟1330
2012.9.25  57公里  共299公里  新沟1330-二郎山(隧道)2170-泸定1330,二郎山隧道、高原地貌、大渡河
2012.9.26  137公里 共436公里  泸定1330-康定2395-折多塘村-折多山4298-新都桥3630,折磨死人的折多山,新都桥-摄影家天堂。
2012.9.27  92公里  共528公里  新都桥3630-高尔寺山4412-雅江2530-相克宗村3500
2012.9.28  85公里  共613公里  相克宗村3500-剪子弯山4659-卡子拉山警务站-119道班4200-卡子拉山4429-158道班-红龙乡“天际云游”第1天
2012.9.29  37公里  共650公里  红龙乡-理塘4014,“天际”云游第2天
2012.9.30  187公里 共837公里  理塘4014-海子山4685-海子山警务工作站-巴塘2580,天际云游第3天。海子山上姊妹海子。
2012.10.1  157公里 共994公里  巴塘2580-金沙江大桥2451-宗巴拉山4170-芒康3875-拉乌山4338-竹卡大桥2640-如美,澜沧江
2012.10.2  118公里 共1112公里 如美-觉巴山3930-登巴3440-荣许4046-东达山5008-左贡3877
2012.10.3  198公里 共1336公里 左贡3877-邦达4120-业拉山4658-72弯-怒江2740-八宿3280
2012.10.4  222公里 共 1534公里 八宿3280-安久拉山4325-然乌3960-波密2725
2012.10.5  234公里 共1756公里 波密2725-通麦2070,102塌方区,险 通麦2070-老虎嘴1923-鲁朗3285,易贡国家地质公园  鲁朗3285-色季拉山4720-八一2930
2012.10.6  228公里 共1990公里 八一2930-工布江达3330-松多4170
2012.10.7  176公里 共2166公里 松多4170-米拉山5013-拉萨3650

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发表于 2012-10-24 01:07:13 | 显示全部楼层
注:本次活动全部为自费,没有任何厂家的赞助。故不希望厂家拿此题材作为宣传资料。 希望写的这个攻略能作为一个参考资料,而不是商业的买卖活动,感谢大家。也希望厂家不要拿我们用冒着生命危险,放弃了双节的假期,自身的事业,等损失,来宣传你们的产品。这样,我们有一种被利用的感觉,也希望所有网友监督。再次感谢。沛沛此次全程摄像,共310G高清视频,正在制作中,给网友提供川藏线一路的景色和路况


如果有想要照片,或者视频的网友可以联系
交流QQ:800005208

石家庄电掣俱乐部4人3车   刘磊(磊哥) 曹沛(沛沛) 曹金鹏(刀刀) 张涛(涛爷)
12年4月大马 72V5000W  72V60A锰锂  凯利72101水冷
12年5月大金刚 48V3000W  48V96A锰锂  脱光光110A大管
12年5月骠骑  60V3000W  60V72A锰锂  凯利72801 水冷
沛沛感觉电池不够,匆忙定了2组72V36A 2组60V24A,可惜骠骑放不下了,只加了一组6024
这样整车电池情况为 大马72V60A+7236  充电器72V10A+5A+10A

骠骑60V72A+24A  充电器60V5A+5A+5A+5A
大金刚4896+7236  充电器48V5A+5A+5A+5A(出发前丢了一个) 72V10A

成都戎马车行 2人 牧子  牧嫂
全新骠骑一辆 72V8000W  72V60A铁锂 充电器20A  博思通控
全新天客一辆 72V8000W  72V50A铁锂 充电器20A  博思通控

小郑 ,出发前来的新队员
全新彪马 84V8000W  84V50A铁锂  充电器8A   


2012.9.8日焊架子发车了






理发,沛沛的发型比较专业,一根电芯。呵呵。

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发表于 2012-10-24 01:07:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 沛沛车行 于 2012-10-24 01:49 编辑

坐了24小时火车后,到达成都。除了该车。自然是要吃,吃,吃啊!


改车,换扭矩电机,轮胎。电线,相线换为24平、加电池。

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发表于 2012-10-24 01:11:24 | 显示全部楼层
哈哈。。。抢一个占位。。

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发表于 2012-10-24 01:22:40 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-24 01:51:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 沛沛车行 于 2012-10-24 02:22 编辑

2012.9.24  242公里 共242公里  成都512-新津-雅安641-天全848-新沟1330从左到右,刀哥,涛爷,沛沛,刘磊。




我们出发了!第一天就下雨,哎雅安之前路况还是很好的,半路遇到摩托车车友,十四。比我们快2天左右到的拉萨。东升竹庄是川藏线第一站,老板情商大哥很热心,给我们讲解路况,注意事项。饭菜实惠,可口。睡了大概2小时,4点继续走。

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发表于 2012-10-24 02:23:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 沛沛车行 于 2012-10-24 03:34 编辑

到天全的路况就很烂了,没有拍照,用视频截图吧87公里的上坡,因为修路,堵车3小时,竟然到了晚上1.30才到住宿点,新沟柯大侠鱼庄,充电问题,分开住的,住了2家客栈。到天全的路,主要是堵,只能走半幅,汽车要限时通过,摩托,电车不管,但是全是大货,寸步难行,晚上8点紫石乡吃饭。建议第一天在天全住宿。柯大侠店住宿每人10元,无线上网,免费洗澡。 641爬到1330,上坡,下坡很爽,哎,没出息,这路才是毛毛雨。当天晚上,小郑的车处女扎,打了个瓶自补液堵住了。

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发表于 2012-10-24 02:35:32 | 显示全部楼层
牛逼,不是一般的牛逼

是巨牛逼

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发表于 2012-10-24 02:43:15 | 显示全部楼层
太牛逼了,佩服佩服

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发表于 2012-10-24 02:44:09 | 显示全部楼层
咋充电啊?所有车一起充电插排受的了?路上控制器都安好?

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