个人对二轮电动车组装和使用的见解

(原)7292319

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(原)无锡小马哥

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无锡小马哥 发表于 1秒前
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(原)浙江骠隼

无锡小马哥 发表于 2016-1-16 12:31
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(原)无锡小马哥

浙江骠隼 发表于 8分钟前
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(原)nah2011

垃圾

(原)xiaofei1616

    垃圾噢………楼下跟上！
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(原)邱先生

要钱不看。

(原)bigben66

垃圾 现在的电动车技术还不如摩托车成熟，成本也比摩托车高，水冷电机和水冷控制器目前还难以普及，

国产的电动车车架不如摩托车坚固，达到摩托车标准的车架种类很少一般人也不舍得买，

电动车的散热和摩托车不一样，摩托车发动机再热也不会烧坏，二电动车过热控制器和电机有烧坏的危险，

所以电动车要想性能稳定寿命长，控制器和电机最好是水冷，电机的线圈过热即使不坏也会严重缩短寿命，

严重者会坏在路上，只有让电机控制器保持良好水冷散热的状态才能发挥最佳性能尽量避免出故障，

现在电机还比较贵一般人最好别玩3000W以上电机，2000W和2500W电机是标准型，3000W是玩家型，

为什么我说3000W电机就够了，因为3000W电机是40磁钢，最佳电流是72V或者72V以上135A到150A，

4000W电机和3000W电机一样也是40磁钢，4000W 6000W 8000W电流需要限流150A以上，

电流越大的控制器越贵，凌博72252限流110A是1550元，搭配2000w和2500W电机正好，

电机要想有摩托车那种瞬间加速的感觉最好使用瓦片2代扭矩型，扭矩型电机寿命也长，是水冷的就更好了

控制器限流110A以下的推荐凌博，110A电流以上的推荐萨博，凯利科润也很好， 要便宜的用海勇 宇扬星

还有就是电池方面，目前最常用的就是铅酸电池和18650锂电池组了，铅酸电池最好是用旭派的，

如果要便宜的可以买海宝的，超威天能把钱用在广告上了，充电最好浅放浅充使用正负脉冲充电器，

18650锂电池的安全性不如铅酸电池稳定，组装成电池组后怎么样就要看材料和组装水平了，

组装18650电池在绝缘方面最好别太省，最好使用一整张的18650支架，比如9X20的支架4张做出来

是大约72V40A的锂电池，绝缘板要使用1毫米以上的加厚绝缘板，千万别用那种像纸一样的绝缘板，

18650电池长期不用的时候要保持40%到80%的电量，最大电流快速充电电流为电池容量的四分之一，

最后电动车尽量不要跑长途，以来电没电了充电慢，二来电动车技术不如摩托车成熟成熟小心坏在路上

(原)zzhh8

快速路过。。。。。。