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再次体验“疯狂电自”急速70+km/h

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发表于 2017-4-16 10:01:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 SuperPig 于 2017-4-16 10:08 编辑

之前发过帖子    相信还有好多坛友能记得
  再次说明下配置 1.  350W电自电机   电机相线是我帮买的4平方电机线 高总的货(车主自绕,定速未知)
                            2.  铅酸电池72V14A(实际72V 4-5A汉匀充电器查询结果,电池出厂日期是14年1月)
                            3.  全车大线全是4平方高温线耐温500摄氏度                            4.  控制器 (12管高标自改4110限流未知  看电流表已经过百(100A电流表已经到头了)
此车加速要不我原装联盟gogo强很多(联盟gogo原车配置30磁钢9RV电机 42A正玄波控)


(以上信息真实有效)

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发表于 2017-4-16 10:05:34 | 显示全部楼层
昨日骑行数据   

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发表于 2017-4-16 11:07:00 | 显示全部楼层
这小电机牛

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发表于 2017-4-16 11:08:17 | 显示全部楼层
那么快小心跑散架

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发表于 2017-4-16 11:17:18 | 显示全部楼层
太快了,安全第一

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发表于 2017-4-16 11:35:37 | 显示全部楼层
车架要牢要不危险了
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发表于 2017-4-16 11:36:22 | 显示全部楼层
牛逼的一踏糊涂

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发表于 2017-4-16 11:52:53 | 显示全部楼层
不敢相信啊,因为我以前在108V35AH铅酸电池下,
用过350W半盘电机,还是前驱,当时极速就是64。

至少有2个疑点:
1、电机消耗电流过百,额定功率肯定远超350W。
    一个标准功率的350W电机,不管电压多少,
   其消耗功率是有限制的,
   按我以前的经验启步电流都不超过55A,
   极速时耗电更不会比启动电流大。

2、72V14A铅酸,如何提供100A那么大的电流?

所以,如果真的能跑时速70,在下坡路上还有些可能~~

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发表于 2017-4-16 11:56:22 | 显示全部楼层
下坡可以跑一下,长跑三件都吃不消!

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发表于 2017-4-16 12:12:13 | 显示全部楼层
72v电池12管控配自组电机极速能到73码确实牛,如果是真的可以申请专利了

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