发帖求科普，关于电机极对数

(原)热心人

MS精工 发表于 2015-3-27 13:34
本来就是磁极截面积越大饱和电流就会越大， Isat= N*Ae*B/L这么简单的公式就是有人不知道。

我之前一 ...

矽钢片的饱和磁感应强度为1.3-1.9T，电流再大也不可能超过这个值的，懂吗？

红河310

MS精工 发表于 2015-3-27 13:34
本来就是磁极截面积越大饱和电流就会越大， Isat= N*Ae*B/L这么简单的公式就是有人不知道。

我之前一 ...

我怕对应的是10寸51糟30磁钢的，100磁钢的可能就不只800安匝

红河310

热心人 发表于 2015-3-27 13:35
发电机和电机是两码事。

对于电动车电机来说，很简单可以做个测试，我们取一个假如是7匝线的350W的电 ...

对定子硅钢片来说都一样，电动车电机转子是磁钢，发电机转子是电磁铁。

(原)热心人

MS精工 发表于 2015-3-27 13:34
本来就是磁极截面积越大饱和电流就会越大， Isat= N*Ae*B/L这么简单的公式就是有人不知道。

我之前一 ...

你这个公式哪儿搬来的？适合电动车电机这样的有铁芯电机吗？

(原)MS精工

热心人 发表于 2015-3-27 13:42
哈哈，你真瞎了眼了，看清楚了再说吧

来！来！来！我们让大家看看，你这个落水狗是如何一巴掌一巴掌自打自脸的

(原)MS精工

热心人 发表于 2015-3-27 13:43
矽钢片的饱和磁感应强度为1.3-1.9T，电流再大也不可能超过这个值的，懂吗？

你知道Ae是什么值吗就敢跟这儿胡扯？

(原)MS精工

热心人 发表于 2015-3-27 13:47
你这个公式哪儿搬来的？适合电动车电机这样的有铁芯电机吗？

公式是电磁铁磁饱和强度计算公式。你觉得哪个公式才叫“合适”呢？

(原)motcon

关于轮毂电机（BLDC）最大相电流，讨论也好、争论也好，现实意义在于能够帮助玩家理性认知一款电机，并合理、安全使用；
熟悉电机设计、制造的朋友，可能会从经验或测试结果来推导，但经验推导法需要了解轮毂电机用料情况、绕组方式、对于杂牌电机会比较困难获取相关信息；

我这里上传两份文档（pdf格式），是从Ti（德州仪器）国外技术论坛里下载的纯技术应用讨论帖，没有口水；
文中主要内容是国外研发工程师向TI的工程师请教高速电机FOC驱动平台选型，但涉及到BLDC短路（饱和）电流的计算，并辅以实例；

文章通篇英文，部分核心内容我有做中文翻译，故收费10枚金币；

建议先下载第一篇，如果能看进去再下载第二篇。

读懂这两篇贴子，便可掌握计算轮毂电机最大相电流的方法，此方法亦被TI电机控制矢量算法所使用。

(原)motcon

补上附件！

(原)金钢制造

K-RACER 发表于 2015-3-26 17:08
可以自由组合，不过槽数要是3的倍数，最好还是偶数。级数（2P，磁钢数）比槽数大好，还要看绕组系数，LCM ...

为什么现在的大饼电机基本上都是极数比槽数少？？？？