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2011新手扫盲第一帖-凯利控制器安装-调试-接线指南

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发表于 2011-1-11 14:43:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 雪满弓刀 于 2011-1-11 15:01 编辑

貌似凯利问世已经不短了,坛子有关的帖子也是热火朝天,但作为观众,始终有点不识庐山真面目的感觉。

兄弟闲着也是闲着,结合个人安装过的几个凯利,希望能够给准备购买的车友同行一点帮助,献丑了。

以下说明均以浦东某车友提供的KEB72330为示范。
















第一步,下载安装适合自己的驱动程序。详情请登录凯利网站:
http://www.kellycontroller.com/china














第2步,连接调试电源

调试需要18-30V电源 车友可用2节12V铅酸电池串联代替











第三步,进入配置程序















这些参数中个人认为有必设置的就是电池最大输出电流-欠压保护值-输出模式(扭矩-平衡-速度)

很多车友说凯利起步肉,个人觉得配凯利的最低都是1000瓦以上,如果不是要玩特技翘头,应该足够了。

建议以保护电池-控制器为前提。

当然东西是你的,爱怎么折腾怎么折腾。



最后一步,去掉凯利那些玄乎的专业术语,正确连线












到此为止,全部工作完成,具体到车子上面怎么固定-散热就不在讨论范围了。

每辆车每个人喜好不同,爱怎么弄怎么弄吧

最后BS一下凯利,建议以后接线端子采用铜材方便焊线,转把线-霍尔线采用国标接口-这个貌似不难吧





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发表于 2011-1-11 15:04:33 | 显示全部楼层
很好很强大 感谢分享

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发表于 2011-1-11 15:07:31 | 显示全部楼层
:84:很强大啊

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发表于 2011-1-11 15:09:40 | 显示全部楼层
LZ我爱死你了   呵呵     顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶 顶……………………………………………………………………

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发表于 2011-1-11 15:23:38 | 显示全部楼层
没叫凯利送你散热片吗?

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发表于 2011-1-11 15:27:00 | 显示全部楼层
没叫凯利送你散热片吗?
福州华迷 发表于 2011-1-11 15:23


不是我买的 不知道有没有的送 我只负责安装

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发表于 2011-1-11 15:27:25 | 显示全部楼层
好 很好 太好了

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