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21串14并波士顿已经装车

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发表于 2016-7-11 15:19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
21串14并波士顿已经装车,由于是一个人装的,所以没有拍照,车是骠骑 72V双电仓,放14并21串波士顿还有很多空间的,但是电池盒子做的失败,做的太大,装进去费了九牛二虎的力气,还把后轮拆了,切了后电池档板。一个人累的是满头大汗,如果按电池的实际尺寸做仓,就很容易放进去了。悲剧呀啊~~~~~~~~~~~ 电池保护板用的蚂蚁的,功能强大,波士顿一致性非常好,满电0.01V差异,上午骑到公司40KM,。显示用了19AH电量,一路满把急速,控制器80A ,电机12寸2KW 。骠骑。急速GPS显示89KM/H。表头显示102KM/H. 到公司单体3.95左右,差异依旧0.01-0.02V。 感觉挺好~

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发表于 2016-7-11 15:38:39 | 显示全部楼层
好屌的样子

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发表于 2016-7-11 15:40:00 | 显示全部楼层
差异0.01-0.02V就不算差异了,74AH的容量又可以去周边随便玩了。。。。

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发表于 2016-7-11 15:41:40 | 显示全部楼层
楼主电池单买多少钱啊

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发表于 2016-7-11 15:44:25 | 显示全部楼层
听雨 发表于 2016-7-11 15:40
差异0.01-0.02V就不算差异了,74AH的容量又可以去周边随便玩了。。。。

150KM无压力, 悠着点估计能上180-200KM

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发表于 2016-7-11 15:45:26 | 显示全部楼层
dj1692476341 发表于 2016-7-11 15:41
楼主电池单买多少钱啊

三千八大洋啊~~~~~~ 保护板500多 电池一起 四千多

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发表于 2016-7-11 15:52:10 | 显示全部楼层
AD6655 发表于 2016-7-11 15:45
三千八大洋啊~~~~~~ 保护板500多 电池一起 四千多

楼主的算下来,一颗将近15块了吗?还是我算错了

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发表于 2016-7-11 15:53:23 | 显示全部楼层
骑完这次一的电量,看看压降和温度

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发表于 2016-7-11 15:57:17 | 显示全部楼层
dj1692476341 发表于 2016-7-11 15:52
楼主的算下来,一颗将近15块了吗?还是我算错了

电池10块钱一颗

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发表于 2016-7-11 15:58:16 | 显示全部楼层
923122328 发表于 2016-7-11 15:53
骑完这次一的电量,看看压降和温度

因为容量大,放点C数小,基本在1C以内,温升很小,今天气温30度,骑行30KM 电池温度32度,保护板34度。

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