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123km!搭载汽车级5C放电倍率72V24Ah锂电,联盟小牛S1车型实测

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发表于 2016-10-16 19:10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
日期:2016年10月16日
天气:阴   气温:21/27℃   风:微风
车型:小牛S1(联盟即将上市新款)
配置:前后DDCLM对四碟刹,全顺35H磁钢10寸电机,联盟15管正玄波智能控制器,搭载360智能GPS控车系统,前三角奶瓶油压减震,后真气囊减震(可充气,阻尼效果不错),前后120/70-10真空胎。
路况:综合路况(市区道路,国道,村级公路,山路)
载重:75kg
电池:钢壳72V24Ah锂电池包(FST18650电芯,5C倍率汽车级A品2400mAh),pack厂:福斯特
充电器:天能锂电池专用72V6A充电器
里程计算软件:360智能控车GPS系统结合高德地图
测试结论:小牛S1车型操纵灵活,骑行平稳,动力强劲,载重75kg骑行山路如履平地。座垫相对比较低,172cm人坐座垫上,脚跟轻松着地。搭载72V24Ah锂电池,实际测试综合路况续行里程123km。

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发表于 2016-10-16 19:20:52 | 显示全部楼层
这配置,太牛了!

气囊减震是啥东东?感觉高大上啊!

看看是不是沙发

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发表于 2016-10-16 19:26:01 | 显示全部楼层
高贵上,票子肯定漂亮,期望弄些中档次配置。

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发表于 2016-10-16 19:31:57 | 显示全部楼层
老大亲自出马测试的?

先顶再看

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发表于 2016-10-16 19:33:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 无聊 于 2016-10-16 19:38 编辑

居然能发重了?我明明只回帖一次啊

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发表于 2016-10-16 19:40:17 | 显示全部楼层
        没前脸表示不认识

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发表于 2016-10-16 19:40:50 | 显示全部楼层
无聊 发表于 2016-10-16 19:33
居然能发重了?我明明只回帖一次啊

额,是啊,骑了差不多一天,腰累啊!

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发表于 2016-10-16 19:41:28 | 显示全部楼层
又一精品车型

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发表于 2016-10-16 19:41:41 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-16 19:42:58 | 显示全部楼层
牛啊,我的9660也只能跑120公里

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