多图杀猫，做了个三极管恒流源，顺便测一下18650电池容量

(原)hahx2008

    之前做过一个简单的三极管恒流放电电路，就是靠控制三极管的基极电流，这个是不准确的，没有负反馈，容易受温度的影响。五一放假没事，决定用运放改一下，做成带负反馈的精度要高的多，电路参考下图：

实物是这个样子的：


用万用表检查了，电流是比较准确的。

做好了就想用一下，正好手上有一些标称2000MAH的低内阻18650，冬天时测试1A放电115分钟，看看现在温度18度的时候，容量有什么变化。
为了节省时间，就直接1C放电2A电流测试，这样1个小时就搞定了，要是用1A放电要等2小时，好心累，反正这个18650是15MR的超低内阻，1C放电是小CASE。
上图：


准备放电到2.8V,没想到后面电压降的太快，没来得及关就一下子2.68V了。

做了个表格统计一下：




标称2000MAH的动力18650，放到3V时可以放出2130MAH，放到2.7V可以放出2160MAH，全新的电芯就是这么给力。
     一般合格品就是平常说的A品，出厂的容量都是只多不少的，只有X宝X鱼才会全新的还会容量不达标，根本就是次品，不合格的，才会流到那些地方。

    可以看到3.6V以下放出了标称容量58%的电量，正好可以解答刚进论坛的小白有关电池容量电压分布的问题。

(原)hahx2008

我去，图太大了。补充一下，可以看到3V放电到2.68V，就1分钟的时间，所以三元电池3V以下真的是没什么电了。
放电测试之前充电到显示4.3V，拔下充电线后电压很快降到4.12V，然后开始放电测试。

停止放电以后，5分钟电池电压回弹到3.4V。
放电压降曲线，3V以上的时候还是比较线性的：

容量变化曲线：

(原)许超

买个放电仪不是更直接，还能避免你忘记掉了把电池给过放损坏了

(原)hahx2008

许超 发表于 2019-5-3 20:08
买个放电仪不是更直接，还能避免你忘记掉了把电池给过放损坏了

都是玩的，这样才有趣啊。都是从坏电源里拆的零件，废物利用。

(原)不会是女人

只有国产电池容量才会多 进口18650电池容量达标的少

(原)xvvxv

这个内阻应该可以10c放的吧。 给电动车用浪费  做电动工具不错

(原)samsung5566

非常详细的图文解说，一目了然，希望可以再多一些18650电池容量测试，很少坛友可以照片测试这麽细心

(原)hahx2008

不会是女人 发表于 2019-5-4 05:25
只有国产电池容量才会多 进口18650电池容量达标的少

出厂检测都是取正偏离，如果不达标就归入下一档，合格品都是会多一点点的。

(原)hahx2008

xvvxv 发表于 2019-5-4 07:00
这个内阻应该可以10c放的吧。 给电动车用浪费  做电动工具不错

放电时测的内阻是不准的，单独测是15.5，确实是电动工具的电池。

(原)weimz987

灰常好。。。。