新日的旗舰7代，有改装的潜力吗？

(原)zhaojuncc

大家好，我有一辆新日的旗舰7代，48V20AH的电池，现在续航能力在40-50公里，觉得有点少，想提高续航能力，可以怎样改呢？另外，现在的仪表盘上没有累计里程显示，我想换一块带里程显示的仪表盘，这车能否支持呢？谢谢~~~~~

(原)雨中情

装ECPU可以改善续航

(原)halfcat

有搞头，大胆去搞吧！

(原)一起玩

电自48V20AH的电池续航40-50公里的确有点少，电机是多少瓦的？

(原)sturntiger

没有里程显示你怎么知道有40~50公里的续航.

(原)xian121xian

没里程表就不能知道多少续航了。呵呵，我那个破电自也没有里程表，不过我能就知道能跑多远

(原)zhaojuncc

5# sturntiger

呵呵，每天骑车跑的路程，从地图上能大概的计算出来呀

(原)shouldbe

你是北京的吗？找我吧，我和你是一样的车。已经改的面目全非了。

电池：晶彩生活的。48V30AH锂电。买了一个新的电池盒。刚好装下。后来又买了两组24V30AH的。装载鞍座里。周末72V出去疯（最高平路时速48公里。GPS速度）。平时48V×2轮流跑。48V30AH上班频繁加减速大约可以跑到55公里（GPS测距，google earth也验证过）。周末去郊外，一次大约可以跑到65公里以上。两组24V30AH一次跑远道还没有来得及试验。估计也应该在60公里以上。这车不轻。我自己体重86公斤。后轮碟刹有点擦碟。所以跑的不远。

刹车：前面强烈建议换碟刹。原来的前闸几乎就是摆设。虽然现在还是以刹后轮为主，前轮为辅。但因为前轮可以刹住了，因此后轮不用刹的太死。这样就避免了后轮抱死后打滑的问题。改刹车主要是为了超压提速做准备。
前碟刹用的是这款（http://item.taobao.com/item.htm?id=5622025466）。但碟盘没有用那个涨塞。而是直接换前轮（http://item.taobao.com/item.htm?id=5319955376）＋3.0的真空胎（http://item.taobao.com/item.htm?id=5144236206）。后碟刹用的是这款（http://item.taobao.com/item.htm?id=5622501504）。一定要用竖油杯的。要不刹把会耷拉下去，握持很不舒服。安装的时候需要磨点。不过在修车行基本都能搞定。我是在祈年大街两广路路口的老勃那里改的。手工费很贵前后＋电机一共要了180。

电机：改了450W的（http://item.taobao.com/item.htm?id=5158824616）。48V下车速没有变化。本来以为和电摩的10寸电机一样功率提升了车速就可以上去。但后来才发现车速几乎没有变化。但也有好处。就是满盘电机散热更好，前几天气温48度、地面68度的时候也没有什么问题。超压更有利。因为散热好，且有足够的功率裕量。更安全可靠。超压72V的时候电机有犀利的尖啸。但还好声音不是特别的大。用了一段时间后声音已经不是那么明显了。

大灯：从最初的F9（http://item.taobao.com/item.htm?id=4117432133）到现在的F18（http://item.taobao.com/item.htm?id=295072056），到正在尝试改装的氙灯（http://item.taobao.com/item.htm?id=4208631153，不太成功，新买的大灯总成专门用来在家里做试验，但废了一个仍旧没有搞成，有点郁闷）

12V转换器：改装大灯专用。以后还想全车改12V。好上LED。但工程量太大。暂时不会动作。最初是48V-12V转换器（http://item.taobao.com/item.htm?id=3408686933）。输出只有10V。不过F9有恒流功能6V就可以点亮，所以不是问题。又买了72V-12V的（http://item.taobao.com/item.htm?id=4059592240）为氙灯做准备。现在还是前者在用。但只固定接48V30AH电池。如果超压到72V，72V只进控制器。车头的所有电源仍旧接原来的48V30AH电池，包括电门锁。

仪表：准备换液晶表。买了这个（http://item.taobao.com/item.htm?id=2115027191）。但一直没有动手。缺点很明显，做工太糙。几次想动手都感觉心里恶心（怕效果不好，白费了功夫，心里难受）而不愿动手。为了改装还专门买了新表。前几天比照了一下这块液晶表和原来的表。发现最好是保留原来的指针式速度表，而占用反向充电（绝对鸡肋的功能，我是说显示反向充电很鸡肋，原来的E-ABS我觉得还是很不错的。只是超压后无法同时兼顾48V/72V，所以放弃了，好在有后碟刹也不是什么大问题）和原来的电压表的位置。我很喜欢原来模拟速度表的那种表针缓缓摆动的感觉。比数字表数字跳来跳去的感觉好很多。虽然液晶表上也有模拟指针条。但我还是决定留原来的指针表。

(原)ac3

真详细。。。学习了

(原)shouldbe

如果你费了很多功夫和金钱如果不详细记录下来岂不有点冤枉。再说帮到别人的同时其实也可以给自己做个备忘啊。

可惜的是大灯现在还是没有搞好。仪表至今看着还是恶心，不愿意去碰。也许能够把大灯卖掉的话，心情会好点，会继续整大灯。整成功了，没准就有心改仪表，改线，改LED了。