我的超级牛电自，低调发。

(原)飞翔的蓝天 · 发表于 2010-8-6 22:20:11

这是我的电自，现在超压72V，满电顺风极速73。今天又一次与豪爵——海王星125对过表。下面是我的一些单位改装件，只说差的，是我自己的真实感受，
卖家不喜欢可自行离去。

整车底盘偏低，以致于我在踏板下加了两个电瓶，遇到不好的马路，开都不敢开，怕蹭电瓶。
电车后的那辆“花冠”，是我开了三年的座驾。现在油涨价了，平时5毛/公里，夏天打空调要7毛/公里。而且每年马路上的罚款不低于1000元。在无锡可买组全新超威72V20A电瓶了。

(原)老班长 · 发表于 2010-8-6 22:25:35

这个也算是电自？

(原)飞翔的蓝天 · 发表于 2010-8-6 22:33:06

可乐菜的黄金版4头Q5大灯，就是光斑大而散。

16寸碟刹轮轱，31管16寸电自液压碟刹减震，比我原车的长2.5CM，我用挫伤挫短2.5CM才装上车的。碟刹套件，就是感觉到急刹时前轮容易打滑，没有ABS的感觉。

钥马碟刹锁和密码锁，防盗用的。就是感觉到密码锁象是乱拔一通能打开似的。

(原)飞翔的蓝天 · 发表于 2010-8-6 22:47:56

本帖最后由飞翔的蓝天于 2010-8-6 22:52 编辑

罗工的液晶表，电压显示比数字万用表上低了1.5V，温度显示比玻璃管温度计高了3-4度。

老张的72V800W7月版控制器，定制时说的限流做28-30A，货发来时，不知是多少A的。但能感觉到电流很大。限流至少有35A，现在中速有顿挫感。

前轮犀牛王，50元呢。没感觉到好坏。后轮神盾王，买来才一星期就被三个大钉子连通三下，惹得同事笑话说还有什么防弹布呢。不过到现在，三个月了，一次没通过。
神盾王最大感觉就是柏油马路上遇到如斑马线类粗实线，特别打滑，尽量避让。
后轮电机是48V500W的。厂家V8电机，原车电机起步声音就比较响。

(原)kao123 · 发表于 2010-8-6 22:48:19

4轮加入2轮啦

(原)kao123 · 发表于 2010-8-6 22:54:59

我的车低速和接近中速时也有顿挫感……（60V800W35A限流控制器 48V800电机）怎么回事呢？

(原)kao123 · 发表于 2010-8-6 22:55:27

我的车低速和接近中速时也有顿挫感……（60V800W35A限流控制器 48V800电机）怎么回事呢？没超压前也是这样的

(原)飞翔的蓝天 · 发表于 2010-8-6 23:21:55

楼上的，请换个转把试试看。我新换了转把，感觉好多了。

(原)4697432 · 发表于 2010-8-6 23:52:59

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(原)summerfei · 发表于 2010-8-6 23:59:42

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