重新出战速Q5透镜大灯
<div class="locked">提示: <em>作者被禁止或删除 内容自动屏蔽</em></div>上铺路图看看什么效果 <div class="locked">提示: <em>作者被禁止或删除 内容自动屏蔽</em></div> <div class="locked">提示: <em>作者被禁止或删除 内容自动屏蔽</em></div>
嘿嘿,,,,,<br>
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<font size="1"><a href="http://t.cn/RPfGxQF" target="_blank">来自:Android客户端</a></font> <div class="locked">提示: <em>作者被禁止或删除 内容自动屏蔽</em></div> 永恒的话题,我觉得后刹好,但车子的重心要在后轮上,否则刹不住,并且后轮最好用宽胎,平胎,并且气压不要太高,增加接触面积,另外刹车片不要太大,下泵单活塞就好,不能抱死,抱死侧滑,并且刹车距离更长。 后刹抱死大概率能救回来,前轮抱死大概率下地上....我的前轮抱死车把直接跳起来了,还好速度不快! 前轮如果滑了基本上救不回来 对汽车来说,前轮先抱死会安全些,对摩托车,前后轮谁抱死都很危险,如果一定要选一个,还是后轮抱死稍微安全那么一点点。
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